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に、見学に行ってきた＾＾；

ＲＳＡのＲさんが走るという事なので走りを見たかったのと、いずれ走らなければと思っていたので、マコレーさんと一緒に行く事に。

東郷Ｐで待ち合わせていざ出発！・・・豊田～岡崎　・・渋滞・・・(T_T)

覚悟を決めて突っ込みました・・・何とか乗り切り、高速から下道へ。

ここからは待望のワインディング！！！

心地よい８の音を聞きながら（途中道に迷ったりした）何とか到着。

Ｒさんの横に載せてもらって、初の作手サーキットを堪能！（車内ではＲさんと、大はしゃぎ＾＾）

ここのサーキットの初感想は、タイヤにきつく、ミスるとリスクが高いなあと。それと驚いたのは、ミニサーキットなのに高低差がすごい事。半分峠のよう＾＾

出発時、もしかしたら走るかもと二人で話してたが、渋滞＆ワインディング＆同乗でお腹いっぱいに＾＾

ということで走行は次回に（*^_^*）

その後いろいろ他の車の走りを見たり、話したりしてＲさんと別れ、途中Delrinさんとジョイフルで待ち合わせいつもの車談義＾＾

走れば良かったかなと、少し後悔もあったが楽しかった。



ＰＳ：サーキットは走るより見てる方が怖い。

昨日届いた、キャッチタンクを付けるため、早出＆昼飯抜きで仕事を終わらせ（汗×∞）帰りにカーマで、ホースを買って、早速取り付けた＾＾。

最初取り付ける場所に迷ったが、ウオッシャータンクの前が１番しっくり。

固定方法が浮かばないまま取り付けスタート。

ホースを長さを合わせてカットし、つないでタワーバーにタイラップで軽く縛ると、キャッチタンクがそんなに動かなくなったので、Ｌ型ステーで支える感じにしようと貼った時にひらめいた☆

キャッチタンクといえばオイルの排出が付き物。出来れば簡単にできるように固定したい。

そこでＬ型ステーを両サイドから貼り、そこに上からスライドさせて固定した。

我ながらグッドジョブ＾＾v

ＰＳ：　あんなに衝撃的だったブローバイオイルなのに、少し吹いて欲しい自分がいる・・・＾＾

ついにポチっとした物が届いた＾＾。

その名は、メーカー不明オイルキャッチタンク。

前回のトラウマになってしまった、あのオイルまみれのエアクリ＆エアフロを守るために、（後エンジンルームのドレスアップの為にも＾＾）買いました。

ついでに、エキサイティングカーショウで貰った、ステッカーも(*^^)v

早く仕事休みになれ～。

今日上郷ＳＡにて、Ｒ３の中部ミーティングがあったので、ＲＳＡの都合のつくメンバーで参加してきました。＾＾

最終的に３０台近くの８が集まって、さすが大所帯のチームはすごいと思った。

駐車場のゴミ拾いなど、ＲＳＡもこれから見習って行こうと思った。

自分は長野の全国ミーティングに行ったので、その時見た８も何台かいて、なんだか前から参加してたような気がしました。

ピンクに全塗装した８や、スーパーチャ－ジャー８、そしてガルウイングの８！と、見ていて楽しかった。＾＾

ガルウイングは実際かっこいいだけでなく、実用性もあると思った。８の観音ドアと相性がいい感じで、純正採用でもいいような。

又、昼食に食べた、上郷ＳＡの半熟卵入りカレーパンもうまかった＾＾

ＲＳＡのみんなもそれぞれＲ３の方といろいろ楽しそうに話していて、いつものオフとは違った楽しさがあって、充実した１日だった。

前回雨で延期になった、恒例の浜名湖Ｐでの家族写真撮影に行くことになり、朝ガス満にして出発！

すると・・・！　豊田～蒲郡渋滞１９ｋｍ・・・(T_T)

渋滞が苦手なドライバー＆マシンコンビなので、浜名湖やめて諏訪湖に変更！（高速1000円だし）

浜名湖で食べる予定の弁当を諏訪湖で食べた＾＾。　にしても暑い、半そで着て来れば良かった。

しかし、諏訪湖Ｐには、公園みたいな所が無く、子供たちがどこか行こうと不満爆発(>_<)

よし、浜名湖行くか！・・・^＾；

という事で、いざ浜名湖へばく進

何とかたどり着き、無事撮影したり、遊んだりしたので帰る事に。

すでに走行５００ｋｍオーバー！ガソリン持つかな・・・

名古屋インターに着く頃、ガソリンランプ点灯・・・サービスエリアによって、・・・って、もう出口までスタンドは無い！！！　ピンチ・・・

次の出口で無難に下りるか、それとも最後まで行くか・・・どうする・・・

しょ、勝負だ～、ウォ～、エンプティラインきった～、頼む、前を走るみなさん、スピード一定で頼みます～。

何とか持ちました(*^^)v・・・ガススタに着いた時、５７７．６ｋｍ。８、よく我慢した！^＾

本日の総走行距離・６０３ｋｍ　燃費１０．２ｋｍ

（ほとんど高速、エアコン常時オン、6速４千回転巡航）



ＰＳ．バンパー、虫だらけ(T_T)