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昨日、用事が早く終わったのでＫ峠→Ｉ峠→Ｓスカイライン→Ｋ峠と峠３００ｋｍを走った。

流石にこんなにも走ると、バトルも一杯、疲労感も一杯だった＾＾：



Ｋ峠はＮＢロードスターと８６！　Ｉ峠は単車、Ｓスカイラインは８６とＣＲ－Ｚ！と楽しさ満点だった。

特に２台の８６とのバトルは非常に楽しかった。

後ろから音や挙動等を見てると、やはり、良いと思う所が見えてくる！

ただ、まだ発売間もないと言う事もあって、オーナーさんもまだ乗り切れてない所がると思うので、まだ今回は余裕があったけど、いずれ必ず強敵となって現れる気がガンガンにした！



そして、今日は仕事が早く終わったので、ディーラーにエンジンオイル＆エレメント＆クーラント交換＆ヘッドライトリフレッシュコートをしてきた。

クーラントは担当のＩ君お勧めの１０年無交換タイプをいれた。

とは言っても、毎年替えるけど＾＾：

ただ、どうせならと思い、今回はみん友のyokunさんが整備手帳に上げてたのを見たので、同じ方法でやってもらった。

https://minkara.carview.co.jp/userid/809663/car/685750/1972892/note.aspx


そしてもう一つ、ヘッドライトリフレッシュコート！

昨日走りから帰ってきて、何気なくライトを見ると・・・細かいひび割れみたいなものが両ライトに！！！

黄ばみも酷く、値段もお手ごろだったのでやってもらった。



黄ばみはかなり綺麗に無くなったけど、コンパウンドを使わないタイプなんで、やはり、細かいヒビは消えなかった＾＾：




ディーラーの人も今まで症例が無く，原因も分からないと言っていたが、まあ，気にならないからＯ．Ｋ．

もしかして、最高速やってる人達みたいに、走りの時の跳ね石等で着いたのか！と、思ったけど、バンパーにそれ程跳ね石の様子が無い・・・＿|￣|○

せっかく、走りの勲章かと思ったのに・・・＾＾：





ＰＳ：　あと４ヶ月で８も１０年選手・・・全然飽きもしないどころか愛着が増すばかり！　まだまだ、走り続けてもらう為に整備をしっかりして行かなければ・・・

今日は目覚めると天気が良かったので、Ｋ峠へ！

Ｋ峠に着くと・・・







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だるやーさんと、始めて見るカプチーノが！





しばらく3人で峠談義＾＾

カプチの方もおそらく年上で・・・又新たな強敵の出現か！？と、最近、Ｋ峠で出会う年上の方にトラウマ気味＾＾；

それにしても、この2台と並んだ自分の8がでかいこと・・・(；＾ω＾)

正直、峠ではどんなハイパワー車よりも、自分の車より小さい車のが、精神的に辛いし、事実、手強い。

その後、カプチの方が帰り、だるやーさんとＭＧ－Ｂの方の噂をしていると・・・！！！



本当にＭＧ－Ｂが登場！

うっ・・・Ｋ峠で黒星をつけられた2台が目の前に・・・(((；ﾟдﾟ)))




いつか、この２台のテールを追い越したい・・・






しかも、ＭＧーＢは前回から大幅にチューンアップ！

ビフォアー


アフター


エンジンがＳ１４シルビアのＳＲ２０に！　ＭＴはＳ１５の６ＭＴ！

まだ、完璧なセットアップでは無いと言うことだったけど、確実に戦闘力アップ・・・

しかし、自分の８もＫ峠ではバッチシなセッティング！

しかも、午後に用事があったので時間的に1発勝負！

ｨｮｯｼｬ━( p｀д´)q━!!ー　行ったるぜ～！！！と、3台のバトル開始！

うお～！やっぱ、2台とも速え～！！！　　だけど、何とか付いて行ける！

途中、路面に水が流れているところが非常にデンジャラスだった・・・

ロードスター・ＭＧ－Ｂ・ＲＸ－８の順で走ったので、後ろから見た感じは、上がりロードスター。下りはＭＧ－Ｂ。が僅差で速かったと思った。　　！！！・・・あれ？俺は・・・＿|￣|○

今回は路面が1部ウエットという事もあり、全開アタックとは行かなかったけど、まあ、何とか最後まで食いついていけたので今回はＯ．Ｋ．

それにしても、おふた方は自分よりも年上でＭＧ－Ｂの方なんて、一回りも年配なのに、あの熱さは凄い！

出会ってまだ、数回しか会って無いのに、一緒に走るたびに、非常に分かりあえていく気がする！

自分にとってこの2人に出合えたのは、本当に良かったと心から言える！

これからも、2人を目標に腕を磨いていこうと思う！




ＰＳ：　　午後からの同級生の子のライブも熱かった＾＾