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昨日はエンジンOHでお世話になったNRF主催のツーリングだったので、benさんと一緒に参加してきた。

今回は第２回目で行き先は和歌山。（俺の中で和歌山は家族旅行でも３回行った、思い入れのある好きな県）

コースを見ると奇しくも前回、ピット・アウトレーシングツーリングで行ったが、濃霧と雨で思いっきり走れなかった、高野竜神スカイラインが盛り込まれている！


なので今回はリベンジも果たそうと思う。



集合場所の岸和田SAに着くと、既に何台かの参加者らしき車が集まっていた。

ちょうど１台空いてるスペースに止めると、隣には３６０モデナが！

が、ツーリング参加者ではなかった・・・


しかし！もう一台とびっきりのマシーンが居た！


それは、８よりも２００kg以上軽くそしてコンパクト・・・まさに、理想に近いマシーン・・・




それが、このマシーン！






NCロド超ワイドオバフェンマシーン・・・全幅は１８００mmを超え、タイヤサイズは何と、前後とも285/30/18というビックサイズ！

他の参加者の皆さんも興味深く見ていた・・・


が、更に驚く秘密がこのロドには隠されていた・・・








それは







何と８のエンジンレネシス搭載！！！


大きな声で言えないが、マジで欲しくなりました。


なので勝手に、オーナーさんが乗り換える時は、次期オーナーとして予約しときました(笑)






未来の愛機と一緒に(笑)





そして、いよいよツーリングスタート！






高野山Pで一度集まりハイペース組とマイペース組に分かれて、そこから高野龍神スカイラインツーリングスタート！


今回はハイペース組に紛れ込んだが、スタートしたのも束の間、いきなり法定速度限界モードに突入で、大丈夫なのか！？と思いつつも体は戦闘モードに(笑)


意外だったのはbenさんドライブのアルトターボRSの意外な速さ！

コーナではロールが大きく、見ているこちらが心配になってくるが、他の参加者と遜色ない速さでコーナを抜け、１番驚いたのが立ち上がりの加速・・・

正直、軽だと舐めてかかったら、峠では多くの方が撃墜される可能性があるかと。


見た目と速さのアンバランス・・・どこかで見たと思ったら、RED-BさんのMGとのファーストコンタクトを思い出した。



そして、第一目的地に到着！



前回は濃霧で見えなかった、ごまさんスカイタワーもバッチリ







車の後ろの景色はこんな感じだった。






みんな揃ったところで、昼食をとる為に道の駅竜神に向かうことに・・・勿論、ハイペース組w






あっという間に到着。







が、マイペース組の１台がアクシデントがあったとの事で心配したが、怪我はないとの事だったのでほっとした。



昼食では猪丼を注文してみた。



次は別のものを頼むと思う(笑)


そして次の目的地へ・・・

到着直前に(；ﾟдﾟ)ｪ. . . . . . .というものが目に！！！










着いたところは



奇絶峡というすごい名前の場所。

気絶するほどデンジャラスゾーンが待っているのか！とドキドキしていたが・・・



赤い雰囲気のある橋を渡り、山に入っていくと・・・





結構立派な滝がある、癒される空間だった。


きっと、さっき見た大きな石仏を見に行くと、気絶するほどの体験ができるのだろう・・・ちょっと興味あり。





そして最後に向かったのが、和歌山の観光名所がたくさんある、南紀白浜。


その中の三段壁へ。













懐かしい・・・

家族旅行の思い出が蘇る。

来る途中に、旅行で泊まったコガノベイホテルも見えた！






そして、ツーリングを終え、ひとまず吉備湯浅PAに向かった。



が、前から10番目ぐらいを走っていたが、信号で前の車までが強引に(笑)渡り、俺が先頭に・・・しかも後ろも離れていて道も全くわからない場所で単独走行に・・・

頼りはハイドラ！

これだけを頼りに爆走し、ゴール間際でなんとか合流。



そして、この後鍋料理を食べに行く皆さんと別れ、benさんと帰宅する事に。



今回はほとんど全員初対面の方達のツーリングに参加したが、人見知りのお年頃の俺でも何人かとお話出来て良かったし、何と言ってもハイスピード団体ツーリングが、非常にスリリングで楽しかった。

そして、それを可能にする和歌山の素晴らしい事！



また、今回の企画をしてくれたNRFの何度も喋ってはいるけど、まだ名前は知らない従業員さんwに何より感謝です。


全行程６７５kmの楽しいツーリングでした！




PS：　年末の西浦の為に温存しておきたかったZⅡ☆・・・あのペースでは摩耗が避けられなかった・・・(笑)

＜定常円＆八の字＞


昨日はだるやーさんと名宝スキー場Pへ全開バリバリでクルクルしてきた。


まずは大事なZⅡ☆を温存する為、７～８年屋外で寝かしておいたRE050＆純正アルミセットに履き替え。





そして、参加者みんなでコースを下見。




そして、いよいよコースイン！

まずは、定常円＆八の字コースに。


前回、BUFUさん主催で奥伊吹スキー場Pでやった時は雨だったので、今回は初の晴天。

とは言え、１本目は路面はウエットだったので定常円は案外と出来たが、２本目以降、みるみる路面が乾きドライになってからが難しかった。

ウエットと違い動きながらのアクセルオンではケツが出る前に、フロントが逃げ膨らんでしまう・・・




そこで、一旦止まってアクセルふかしからのクラッチつなぎで、ようやく定常円らしくなってきた。


が、八の字に挑むとあえなく撃沈・・・＿|￣|○



仕方がないので定常円で回る回る回る・・・気持ちよく回る回る回る・・・すると！


突然、「パタパタパタ・・・・」という音が！


バーストか！！！と少し焦ってだるやーさんに見てもらうと・・・






トレッドが剥離！！！



仕方がないのでハサミでカット(笑)



これで、又々気持ちよく回る回る回る








昼休みにタイヤを見てみると



見事に半周剥離(笑)



しかし、まだまだ全然いける！という事で、昼飯の後もたまにジムカーナコースを交えながら気持ちよく回る回る回るw




そして、なんとか少しコツが分かってきて、少しだけ八の字も成功する様に！



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＜ジムカーナ＞



今回初めてのジムカーナコースを体験したが、コースが本当に覚えられず本当に苦労した。









この動画でも最後の方に完全にコースに迷い、突然の方向転換、しかも、最後の最後でミスコースしている。


後、８のサイドブレーキが全然効かない・・・俺の８だけなのか？

スタッフの人に聞いたら荷重移動が出来ていないのでは？との事だが、サイドブレーキターンは昔よくやっていてそんなことはないと思うのだが・・・

実際、ツイ子さんなら簡単に回せる。

８だと直線でブレーキングしてフロント荷重にして再度引いてもロックさえしない。

なので、コーンを一周するターンが厳しかった。





それでも今回は良い勉強が出来たと本当に思う。

勿論、まだまだこれをグリップで攻めた時のリカバリーに使えるほどの技術はまだ無いが、少しだけぼんやりと感覚は見えてきたので、また機会があれば参加して自分のモノにしたいと思う。






走行後のタイヤだけを見れば、俺も立派なドリフトキング？(笑)
　





PS:　行きの途中で郡上八幡城が紅葉とコラボしてたので、思わず道路の真ん中で撮影してたら、気付くと後ろに参加者だった８６やシルビアや７が後ろに渋滞してて、慌てて発進ししばらく団体の先頭を牽引する形に(笑)



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＆




元S２０００乗りの参加者のエリーゼに座らせてもらった！

正直・・・

惚れた、惚れ直した！(〃▽〃)ﾎﾟｯ

MRの挙動を心配で聞いてみたが、リアが流れた時の挙動はS２０００より穏やかとの事。


やっぱり、俺の想いは間違ってなかった！


万が一、８をもし降りることがあったら、次はコイツしかない！と今は本当に思う。

本日、8の車検だったので嫁さんに頼んで、マツダに8を入庫してきて貰った。

仕事から帰ると代車のデミオがあったので、ちょっとドライブに。





！！！

鍵をポケットに入れてるだけで、ドアオープンやエンジンスタートが出来る！(笑)


知ってはいたけど、実際にやってみる前は本当に解錠するのか！？ちょっと不安だったけど、当たり前だが、ちゃんと解錠されちょっと嬉しかった(笑)

乗り込んでみると、パッと見の室内の上質感に驚いた。




よ～く見れば、上質な素材ではなく、あくまでもパッと見の上質感なんだけど、良く頑張ったなと思う。

少し走った感想も、室内の音も静かで乗り心地も良くエンジンも結構走る。

正直、買い物行く程度なら8より全然出来が良く感じる。


が、良いと感じるのはその状況下のみ。

コーナーもきびきび走る感はある・・・が、やはり気持ちが昂るまでの熱さを感じられない。

でも、デミオはこれで良いと思う。街乗りのしやすさに重きを置いた、言わば足車なんだと思うから。



でも、8は単なる足車とは違う。

パワーはあまり無いとは言え、歴代ロータリーの末裔。

街のりのしやすさではなく、走りに重点を置いた生い立ち。

多少の？多大な？街乗りでの、乗りにくさは寛大な目でみてやろうよ！と、長く付き合ってきた今思えるようになった。

その分、走りのステージに上げれば、乗り手を楽しませ高揚さしてくれる・・・ロータリーサウンドを響かせて。







PS: 嫁さんにデミオの感想を聞いたら、エンジンの掛け方が分からず、教えて貰ったらしい(笑)