とれっかーのブログ一覧

とれっかーです。

最近、Rくんのｴﾝｼﾞﾝ音がﾄﾞｺﾄﾞｺのﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞで…

ﾌﾟﾗｸﾞ外してみたら、何本かｶﾌﾞってます

以前にこれ系の症状あった時は点火ｺｲﾙでした。
あとは、Ｏ2ｾﾝｻｰもありました。

ｺﾈｸﾀｰ類挿し直しても、症状変わらず…

ﾊﾞｯﾃﾘｰ電圧がかなり下がってるので、今夜充電してみよう。

あとは、ﾍﾞﾀなところでﾊﾟﾜﾄﾗ？
ｺｲﾙ周りのﾊｰﾈｽもﾊﾟﾘﾊﾟﾘで怪しス…

乗ってないと、急激にﾄﾗﾌﾞﾙが多くなりますな…

ｺﾞﾒﾝな、Rくん

今日は雨なんで、なーんにもしなかった。
とれっかーです。

最近たまに思うこと…
MTの車って、操ってる感があって楽しい♪
前乗ってたﾐﾗｰｼﾞｭとか、その次のﾏｰﾁ、今乗ってるﾗﾊﾟﾝ。
非力なのをｶﾊﾞｰして、ﾊﾟﾝﾊﾟﾝとｼﾌﾄを操りﾃﾝﾎﾟよく走る感じかな？
ﾋｰﾙ&ﾄｩｰとか、使いながら。

でも最近、
『ATって、快適に速く走れるな～』って思ってます…ﾌﾂｰの車でも、例えばACEのｹﾞｰﾄ式のｼﾌﾄとか、Dから3は横にｼﾌﾄさせればｴﾝﾌﾞﾚとか使えるようにﾚｲｱｳﾄされてたり。

あと、会社の車がCVT車が多いんですが初めはあの感覚に馴染めなかったんですが、慣れるとｽﾑｰｽﾞにｽｰｯと加速していく感じ…

35GT-Rとか、ﾗﾝｴﾎﾞⅩとか、最新の最速なAT系のｼﾌﾄ車は無理だけど…

ﾗﾝｴﾎﾞⅦGT-Aとか、他にもAT車の車なら安いものもあるし、ATの方が運転に専念できるんじゃねーんかとか？
ATなりのｲｼﾞﾘ方すれば、それなりな速いような…
ﾌﾞﾚｰｷとか多用するので、強化したり、ﾊﾟﾜｰ上げてくとAT本体とか？

ただの呟きでした、
おやすみなさい

牛深って遠いなぁ～

やっと週末、ｷﾀｰ
とれっかーです。

これ、ちょい前から好きな車ﾘｽﾄ入りしてるﾔﾂです。

ｸﾗｲｽﾗｰ300ちゅーﾔﾂですな。

これはｴﾎﾞﾓﾃﾞﾙらしい、300C SRT8ちゅうﾔﾂです。

6､1ﾘｯﾄﾙV8で、431psのﾄﾙｸ58ｷﾛらしいです。

乗るならﾉｰﾏﾙな300の2､7ﾘｯﾄﾙで十分だと思います。

ｶｯｹｰですなぁ

会社のから撮った写真。

夕陽と綺麗な雲。