とれっかーのブログ一覧

とれっかーです。


結局、昼からｻﾞｰｻﾞｰ降りでしたね、GW期間中は晴れじゃなかったんかいな…


で、Rくんを少し弄りました。


前足のﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞを少し緩めました、結果少し車高も下がり、先ほどｺﾝﾋﾞﾆの縁石にｶﾞｶﾞｯとﾘｯﾌﾟを擦りました


その2で、ｸﾗｯﾁ操作するとｷﾞｺｷﾞｺとｷｼﾐ音が酷かったのでﾍﾟﾀﾞﾙ根本の可動部にｽﾌﾟﾚｰｸﾞﾘｽをｼｭｯｼｭしときました、結果は完全には無くなりませんがかなりｷﾞｺｷﾞｺ音無くなりました&かなりｸﾗｯﾁ操作が軽くなりました♪

ｸﾗｯﾁは、ﾆｽﾓのｼﾝｸﾞﾙのｽｰﾊﾟｰじゃない方のｶｯﾊﾟｰﾐｯｸｽを入れています。


今度の車検時に、ｸﾗｯﾁやるか足回りﾘﾌﾚｯｼｭかどちらかをやりたいなって思っています、ｽｰﾊﾟｰなﾂｲﾝのｶｯﾊﾟｰﾐｯｸｽにしようかな～


来年の春まで悩んどきます&金貯めなきゃ

なんで車ば弄りだした途端に、雨がﾊﾞｶんごて降りだすかなぁ～


もぉ、進まんたい

とれっかーです。


ｾｯﾃｨﾝｸﾞ変更しました。


ﾓｰﾀｰはそのまま、ﾋﾟﾆｵﾝｷﾞﾔを元々ｽﾎﾟｰﾂﾁｭｰﾝﾄﾞﾓｰﾀに付いてた純正19Tに変更。
このﾓｰﾀｰには前に付けてたｼｬｰｼの仕様の21Tちゅうのがそのままでした…
そりゃﾊﾞｯｸﾗｯｼがｷﾂｷﾂでﾌﾘｸｼｮﾝ大きいやろ、ｵﾚってﾊﾞｶ？


と、ﾌﾛﾝﾄﾀﾞﾝﾊﾟに黄色のﾐﾃﾞｨｱﾑﾊﾞﾈをSETし、ｷｬﾝﾊﾞｰを±0°にしてみました。
ﾌﾛﾝﾄの車高が、2～3mm位上がりました。
ﾌﾛﾝﾄには錘積んでるのでSOFTでは、少しﾀﾞﾚ気味だったみたいですね。


さぁ、どうかなぁ～

とれっかーっす。


飽きもせずに、ﾄﾞﾘﾗｼﾞ練習してきたのですが…


ﾓｰﾀｰ換えたからかなぁ～
なんかかなり扱いにくくなってしまった。


ｻｽのﾊﾞﾈも後ろ足だけ、ﾎｯﾌﾟｱｯﾌﾟOPの黄色のﾐﾃﾞｨｱﾑﾊﾞﾈに換えていたのでﾉｰﾏﾙの赤いSOFTﾊﾞﾈに戻してみましたが、あまり変わらず…


ﾓｰﾀｰも、なんかｴﾝﾌﾞﾚ効きすぎみたいな…止まっちゃうんですよね～

そして、ｽﾛｯﾄﾙを入れると完全なﾃｰﾙﾌﾞﾚｲｸでｸﾙｯと回ってしまうようになっちゃってた。


ﾓｰﾀｰは純正のｽﾎﾟｰﾂﾁｭｰﾝﾄﾞﾓｰﾀに戻してみよう。


ｸﾙｯと回るのはｱﾗｲﾒﾝﾄか？ｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞか？
ｻｽは、ﾀﾞﾝﾊﾟｰｵｲﾙを買ってるのでいわゆる減衰で変えてみようかな？


でも、ﾀﾞﾝﾊﾟｰ組み直すのめんどくさい(-.-)y-~
あ、私ﾀﾞﾊﾞｺ吸いません…

…決まって洗車


他にやること無いんかい