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HIDヘッドライトバルブ交換（運転席側）
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
運転席側HIDヘッドライトのバルブを6000Ｋから8000Ｋに交換していきます。
まずは、ボンネットを開けてバルブの位置を確認します。
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みんカラの先輩方の情報によると、リザーバータンク自体はボルト止めとかではなく、裏側赤丸部分のブラケットに上から差し込まれているだけらしいです。
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ということで、手で上に持ち上げると、このように簡単に外れてきます。
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とりあえず、動かしたリザーバータンクは作業の邪魔にならないところに置いておきます。
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さてさて、リザーバータンクを移動し奥をのぞき込むと、赤丸部分にＨＩＤヘッドライト部分見えてきます。
当然防水の為に蓋がされています。
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手を入れるのにはちょっと狭いのですが、蓋を矢印のとおり反時計回りに回します。
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1/6程度反時計回りに回すと、蓋が取れてきます。（これ以上回らないところまで回すってい感じです）
ちなみにこのフタ結構きつめに閉まっています。
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蓋を外すとこんな感じです。
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さらにここから、HIDバルブに電気を供給しているコネクターを外します。
こちらも、蓋と同じように反時計回りに1/6程度回します。（これ以上回らないところまで回すってい感じです）
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そして、コネクターを引っ張ると写真のように外れてきます。
間違っても配線を引っ張らないように気を付けましょう。
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さて、ここからが難関です。HIDバルブを留めている針金を外す作業ですが、赤丸の2箇所で固定されています。
作業としてはこの針金の四角くなっている場所を奥側に少し押し込み、赤丸の切り欠き移動させて外すということです。
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ここからは、顔をのぞき込むことが出来ないので、この針金と切り欠きの場所を頭の中でイメージをしつつ、手探りでこのフックを外していきます。
とりあえず、右側は外すことが出来ました。
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反対側もイメージしながら手探りで外していきます。
と、このように緑色の丸部分を見てお分かりいただけると思いますが、無事固定されていたフックを取り外すことが出来ました。
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そして、HIDバルブを取り出すことが出来ました。
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左側が取り出した６０００Ｋのバルブで、右側が今回取付する８０００Ｋのバルブになります。
やはり、ちょっと青み掛かっていますね。
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さてさて、取り付けは逆手順で行います。
新しいバルブを入れて、フック２か所で固定し、コネクターを付け蓋をして完了です。
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交換後の写真がこちら。
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レ・レンズに曇り？傷が目立っちゃってます・・・。
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左右の比較写真がこちら。
左８０００ｋ 右６０００Ｋ
色の違いよりもレンズの曇りが気になってしまいました。
ちなみに本来は、バンパー外して、ヘッドライトを外しての作業が一番間違いなと思いますが、そんなの面倒だったので色々調べて実施しました。
作業方法については、自己責任でお願いします。
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