キーレス＆エンスタ＆セキュリティ取付け

スパルタン仕様改めゴージャス＆ラグジュアリーへの道その①
ついにアコガレのキーレスに着手！
ホントはFactory OH!にお願いする算段を取ってたのだがネットで激安品を漁りまくった結果カナリ怪しい物（爆安！）を入手してしまったのでお願いするのが忍びなくて自分で作業～


激安アクチュエーターにはそのデカさと低精度にかなり悩まされたが何とかこの取り回しでアクチュエーター⇔シリンダー操作双方向で動作するように調整できた。
ちなみにアクチュエーターはドア板金切り開いて直付け～

お次は配線ドア通し。意外に難関！
結局、プロのOH!氏に手伝われまくりで手順を習得。
ドア－ボディへのゴムブーツは単体で外すのではなく写ってる白いプラッチックのホルダーごと外すのがセオリーらしい。
折角なのでもう使わないであろう電動ドアミラー配線を除去。

OH!氏にお借りした”配線通し”。
単純な仕組みだけどコレがあるなしでは全然作業性違います。
さすがプロのツール！

エンスタ＆セキュリティユニットはアメリカのサイテック？同等品を仕入れた筈なのだがリモコンには”ASIAN WOLF”…
他の車のエンジン掛かったり燃えたりしねえかシンパイ。

英語メインで怪しい翻訳の説明書で使い方はカン頼り、
コイツ自体が心配の種になるという本末転倒。。

OH!氏に都度伺いながら３日に渡ってようやくメインの配線完了～
毎度以上の散らかりぶりに半泣き。
まだオプション類の配線も残ってるというのに。。

さて、とりあえず運転席だけキーレス付きましたが…
今更ですが、スゲー便利！！(>▽<)
いまや軽ですら標準装備だけど。。
次は助手席とトランクオープナーだ～