楽な時代になりました

昔は部品取りするのに、解体屋へ直接足を運んでいました。



今はその解体屋さん自ら部品をオクに出品する時代になりましたね。



イチサン時代、良く通った解体屋さん。



地元の先輩（師匠）とツルんでシルビアのパーツを物色してましたｗ

用が無くても、何か掘り出し物が転がってないか？とフラフラと暇潰しのように出掛けてましたね。



そんなこんなで、そこの社長さんには何時しか顔を覚えられてしまっていて、
「これって幾らですかぁ～」なんて聞くと

「あんたらなら○千円でよかよぉ～」って、言わば顔が割引券のように成ってましたけど（笑）



ある時は部外者以外は誰も入れない倉庫に連れて行かれ、
そこに保管してあったRECAROを見せてくれて「こんなん有るけど、どう？」と。



顔が割引券でしたので格安でゲット（笑）

しかも、二脚も(^^)

まぁ、リクライニング式のセミバケでしたが、RECAROですよ!

当時は嬉しかったのを覚えてます。

けど確かシートレールの方が高くついたような気がします（爆）



あとはビスカスデフも解体屋で二基買ったのも覚えてます。

買ったは買ったんですが、積み上げてある車から自分でデフを下ろしてレジへ持って行かなきゃなりませんでしたから、そりゃぁ～大変でしたよｗ



当時は、とにかくドリフトがやりたくて・・・

けど、NAじゃ馬の数も足りませんし、デフなんてビスカスすら入っておらず、ターボ車からリアデフとドラシャを丸ごと移植しましたけど、それでも「？」な感じで結局、ビスカス殺してしまえ！ってことで100%ロック仕様にしてしまいました(^_^;)

その時に、ビスカスデフ内部の残しておかなきゃならない歯車をダメにしてしまって、また一基デフを購入。

そして100%ロックに嫌気が差した時の為に、もう一基予備みたいな(^_^;)



常時ロックはそれなりに楽しかったですけど、リアタイヤの減りも半端じゃなかったですよ！

最初の頃はバカの一つ覚えのように定常円書きばっかやってましたしｗ

まぁ、ターボじゃなかったんで、ずっとは続きませんでしたけど何か？（笑）

峠も楽しかったですｗ

早く走れてるような気がしてましたもん（爆）



けどホント、あのスキール音はたまりませんでしたね！

だから、気持ちは解るんですが、人に迷惑にならない時間と場所を選んでやってもらいたいです。

と、何だか話しがアッチャコッチャしてますが(^_^;)



そんな仕様にしてから一年くらい乗ったですかね。

それからエボに乗り換えたわけですけど。



内容が飛んでしまいましたが、書きたかった事は、直接解体屋に足を運ばなくてもネットで検索すれば簡単に入手出来る、楽な時代になりましたねって事を言いたかったわけで(^_^;)

でもその反面、実際に自分の目で見て確かめることが出来ないんですけどね。