mr.majicのブログ一覧

新年明けましたがコチラ朝から冷え込みました。 お天気は久しぶりの快晴でしたけどね。 それで、新年早々、例のピストンの動きを確認するべくホイールとパッドを外してみて、出てこなかったピストン単体での動きがどうなるかやってみました。 正常だと思われるピストンが飛び出ないようにブロックしてブレーキペダル ...
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パッドとローターを新品交換したのもつかの間。 また異音が再発しました。 慣らしもそろそろ終わりかなぁ～と思った矢先ですね。 ちょっと耳を疑いましたが、気のせいではなかったようで。 もう一度確認しようとパッド外しましたら、またパッドとローターが偏摩耗しかけてまして、ヘンな汗がタラ～っと出そうにな ...
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ここ一週間くらい前からヘンなんです。 おかしくもないのに笑うんです。 断線じゃなさそうだし、センサーの寿命かな？
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いやぁ～自分のって、こんな感じでパイピングの影に隠れてて見難いんですよね(;'∀') それでセンサーの寿命って決めつけてたんですけど、 まさかねぇ～と思って手を伸ばしてみましたら。 御覧の通り、鯖男くん正解です！（謎 二本線のうち、一本は根本か ...
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ブローオフバルブを戻して、ブーストコントロール用の圧力センサーを一旦無効にして、月曜と今日(金)の通勤で使いました。 アイドリングの不調はアイドルアジャストスクリューの再調整で安定するようになりました。 エアー経路がかなり開き過ぎてた感じです。 その前にも調整してたんですが、まだ調整が足りなかっ ...
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バックタービン仕様にして僅か3日で絶不調w それを回避する意味でアイドリング(アクセルオフ時含む)のみDジェトロ仕様にしたんですが、あまり代わり映えもせず。 圧力を取る場所が悪いのかと、ブーコンやブースト計の配管から分岐させてみるも症状変わらず。 当初は画像の位置から圧力の取り出ししてました。 ...
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謎の失火のような症状改善の為、色々とやって来ましたが未だ改善されません。 エンジン回転数にばかり目を向けていましたが、症状が出る時は必ず負圧の時。 そんな訳で先日のPCVバルブ交換。 結果シロでしたが、動作不良発見出来て良かったですよ(笑) もうお手上げ状態で、無意味にアクセルワイヤーのたわ ...
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フロント足廻りから異音がしていて、エボ8くんに見せたら、ドラシャのベアリングにガタが出て、それが異音の原因ではないか？と曖昧な診断をいただいていましたが、ホントにそうだろうかと疑念を抱いていました。 その異音はクルマが出だす時、普通に走っていて強めにブレーキを踏んだ瞬間、極低速で低い段差を踏んだ ...
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早速調達しました。 モノは現在装着してるのと同じWalbroの255l/hです。 「TOMEI」や「パワエン」などのブランド名の刻印が入ってないですが本物ですw 前回同様、八宝屋で購入しました。 オークションで買うより直接買った方が千円くらい安いです。 ポンプ本体のみにしようかとも思いましたけど ...
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＜年末年始を股に掛けた事件の詳細＞ 実はこんなことしてました。 その後の帰宅途中、5速ハイブーストでアクセルを踏み込んで、確かブーストが1.0kpaを超えたあたりでエンジン付近から「スポっ」と音がしてアクセルが吹けなくなりエンジン停止。 丁度、非常停止帯まで惰性で走ることが出来たのは ...
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