エンジンから謎のメッセージ（続編）

とりあえずエンジンオイルを10w-30のオイルに変更し、シュアラスターのLOOPを投入しました。
添加剤はあまり信用しないのですが、今回は神頼みですw
また、ベルハンマーやメタライザーなどの少し高価な添加剤を試したかったところですが、緊急ですので仕方ないところもあります。
それで、投入後30分程度ドライブして来ましたが、その時は異音は出ませんでした。
添加剤の効果がすぐ出るハズもないし(笑)オイルも10wに変更したとはいえ、このDC ターボの40℃動粘度は62.2なので、一般的な5wとあまり変わらない硬さです。

それで、もしかするとタイミングベルトの緩みが異音の原因かもしれないとの情報も頂きましたので、タイミングベルトの張りを見てみることにしましたが、タイミングベルトカバーを外すのは色んなものが邪魔をして大掛かりですので、教わった方法でやってみました。

カバーの上側のボルト3本を外して、画像のようにカバーをズラしてベルトの張りを点検します。
もう少しカバーをズラしてベルトを押してみましたが、特に違和感はなく、ビンビンに張ってました(笑)
まぁカム間の短い距離なので、これで判断して良いのかどうかは不明です。
それとタイミングベルトはエンジン載せ替えのときに交換していますので、カバーの対策品は問題ないと思います。

ドライブベルトも特に問題なかったです。
しばらく私が乗って、様子を見てみることにします。
情報を下さった方々、ありがとうごさいました。
本当に助かりましたm(_ _)m