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hama@にっぽん!の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2010年4月4日

ECU交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
みんカラ友達のひげGさんからお借りした、NA8C Sr.1用チューンドコンピュータに交換です。セッティングはこの間交換したマツダスピード(マキシムワークス)エキマニ用です。まずはカーペットをはがして・・・あ、その前にバッテリーのマイナス端子を外すのをお忘れなく。(^_^;)
2
カーペット下から出てきた鉄板を外すと、ECU本体が現れます。ブラケットを留めているボルトを外してコネクタを抜けば外れてきます。先にコネクタを抜いてから、ECU本体を外すと良いかもしれません。
3
外したECUから、取り付け用のブラケットを交換用ECUに移植します。ブラケットはネジで留まっているだけなので簡単に付け替え出来ますが、外したことが無いと結構固く締まっているので、+ネジの頭をなめないように注意。
4
後は外したのと逆の手順で取り付けすれば終了。至極簡単ですよね〜。と言ってる私ですが、実際はおは玉会場でみんカラ友達のマイルドライダーさんにほとんどやってもらっちゃいました。σ(^_^;)アセアセ...
5
カーペットをめくる時に、スカッフプレートを外すと聞いていたんですが、外さないでも出来るみたいですね・・・。こまかい所はマイルドライダーさんがちゃちゃっとやってくれちゃったので覚えてません。(^_^;)

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「@マイルドライダー さん
ちょっと足が遠のいてる間に残念な事が起きちゃいましたね…ホント長い間お疲れ様でした。今度ゆるっと集まりましょう。」
何シテル?   04/13 12:28
2000年2月から2008年4月まで中国出向してましたので、その間愛車のロドスタ君は置きっぱなし。やっと日本に戻ってレストアしております。 全塗装にホイー...
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