さんきち。のブログ一覧

おばんです＼(^o^)／
またまた久々の投稿。お陰様でとりあえずはぼちぼちやってます。

さて、我がC-HR号ですが来年４月に車検を控え、車検通すのにDの営業に車検見積もり持ってきてもらったのですが、ついでに・・と持ってきたのは車検通さず代替えしましょう、てなテイになっておりましてちゃっかりおすすめ車と下取り見積もり持ってきたのですよ。
まもなく９年落ちになるのですが、まだ３桁万円近い下取りプライス（驚）。
C-HRには何の不満もなく、外装の劣化は始まってるけどどこも壊れず相変わらず快調。気に入ってるけど今後大きな故障で出費リスクが高まるのと、まだ値段つくうちにという考えでお乗り換えを真剣に検討することにしました。もう定年退職が視野に入っているのでこれが最後の新車検討。

第１候補
・トヨタ　カローロツーリング（次期モデル）
出る出る、と言われて実際聞いてみると現行モデルが受注停止となり、2026年いつ頃発表か、という情報もまだおぼろげながら（言えない）の状況。
来年4月にはほぼ出ないし納車も不可能とわかり、ここで断念。

第２候補
・トヨタ　ハリアー
Dの営業がおすすめに見積もり持ってきたのがハリアーのGグレード。
おそらくはトヨタ車はどれも納車が長くハリアーだったら来年４月まで間に合いますよ、の意味がある模様。ただ、乗り出しは４００万超えたくないのですが予算オーバーなので態度保留。モデリスタのエアロまくとかなりいかつい感じでかっこよいのですが歳考えるとちょっといかつすぎ。６０タイヤで乗り心地重視になってるのが嬉しいけどナビが完全ディスプレイオーディオしか選択できないのが悩みどころ。撮影で山道走ると電波の弱いエリアはどうしてもネックになります。
値引きは頑張ってくれるそうなのでそれ次第なのですが、車自体がデカくて重いし2.5リッターHVでオーバー２００馬力の車要るかな。びっくり値引きが出れば充分候補にはなりますが、ナビが難な状況。

第３候補
・トヨタ　カローラクロスGR
普通のカローラクロスも良いかなと思ったのですが1.8HEVモデルは今のC-HRとパワートレインが同じなので、また乗り味が同じ車を買うのもなぁとGRのホームページを見ているとGRだけ2.0のHEVで自分に丁度よい走りは相当期待できそう。
プライスもアンダー４００万円でエアロつけなくても充分かっこいいしこの価格でGRブランドに乗れるのは良いな、と思って更に調べたら・・・なんと人気爆発すぎて受注停止中（涙）今度Dに行った時に聞いてみるつもりでいるのですが納期は１年後とかそんな感じになりそう。
キャンセル車出ました！なんて話しになれば第１候補になりそう。

第４候補
・ホンダ　ヴェゼルRS
最初あまり眼中になかったのですがRSがまもなく出る模様。1.5HEVで車重が1.3トン台、軽さも良いし自動車税も１ランク安い。専用のローダウンサスで立駐も安心のサイズ。C-HRとほぼ同サイズで候補急上昇。近所にホンダのDがあったので見積もり次いでに実車見てきました。あまり大きな声では言えないですが実車は一部Dに入ってるのです。
外装はRSのバッチがついてグリルも専用品。サイドからリアのデザインは平凡に感じたけどこれはC-HRが局面と張り出しの効いたデザインがより平凡に見えるのかもしれないですが50代になった自分にはこのくらいおとなしい方が良いのかも。
スポイラー類もさり気なくて良いですね。
パワートレインは仕事でシャトルに乗っているのでエンジン特性はだいたい肌で感じ取っていて特にパワー不足を感じたことは無いので必要十分。
内装も赤ステッチが効いててシート表皮や触れる部分の感触も好みで高級感を感じました。嬉しいのはカメラ機材出し入れするのにバックドアが電動、ラゲッジルームがフルフラットになる、エアコンなどの操作パネルがダイヤル式な点がお気に入り。全てが自分に丁度よいサイズなので候補急上昇中。
ホンダコネクトのナビも地図内蔵型なのでこれは電波の弱いエリアでは重宝します。気になったのはリアのラゲッジが思ったより狭い、ナビの音声が安っぽい。このくらいですかね。
後は値引きと下取り頑張ってもらえれば・・・・

第５候補
・スバル　クロストレック
群馬県に住んでいる以上スバルは外せないのでちょっと興味あったし、センターコンソールが縦型タッチパネルでナビ視認性も良さそう。ただ、ほしいグレードはAWDしかないのと、ストロングHVを名乗ってる割には燃費性能がいまいち。アイサイトの性能は魅力大だけどこれもワンチャン値引きと下取り次第かな。他の車で決めなければ候補に入れておきたい１台です。

払う苦労だけなければとても楽しい車選び。さてどうなることやら・・・・・。