さんきち。のブログ一覧

さんきち邸はＷインカムなので、たまーに飯を私が作るのですが

先日の日記にあった「ねぎ」、、、、

白菜とねぎを切りザルに入れておいたら

ザルがひっくり返り、ねぎだけが生ごみ三角コーナーへ飛び降り自殺しました。

見事に　ねぎだけですorz。

ごめんよう、ねぎ。(ﾉ_･｡)

GMが連邦破産法も視野に、、云々という見出しをニュースサイトで見つけました。
破産と聞くと日本ではデフォルト、即廃業というイメージだったのですが、よくよく調べていくとチャプター１１（１１条）は日本の民事再生法にあたるそうです。誤解してました。
その場合経営職はそのままで会社再建の道を歩むのですが、その後スカパーでニュースチャンネルを見ていたらなんと支援の申し入れに経営職がマイジェット機で来たと報道されておりました。議員から突っ込まれても「自家用ジェット機を使わねばならぬほど急いでいる」とか「売り先を探している」とでも言えば良かったものを黙殺したそうです。
これでは説得力無いですよね・・・。すでに９月には２機、今回も批判を受けてさらに２機処分するようですが、後手後手になっているように感じます。
政府がビッグ３支援にそれほど積極的でない、どちらかというと金融機関支援を向いているのがなんとなくわかった今日この頃でした。
ビッグ３のクルマには好きな車がたくさんあるだけに、どうしたものかと頭をひねっております。。

萬田さん風に言わせると「あんた、資産全部売りなはれ。話はそれからや」ですかね。

それは

ねぎ

買い物を頼まれてしばらく置いたら、大変なことになりましたorz

そのうち芳香剤を買いにいかないと（汗

まったく困ったことにﾒｲﾝの自作PC（VistaX86版）ですが、SP1の更新通知が毎回毎回出てきて、実行してもすぐに「更新に成功」しかし実際には適用されない症状で8月位から放っておいたのですが、MSのｻﾎﾟｰﾄでも解決できず、いよいよ再ｾｯﾄｱｯﾌﾟ実に3日費やしておりました。

まったくもって困ったことに
・XPからのｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞなのでXPをｲﾝｽﾄｰﾙしてからの作業
と考えていたのですが（正規の手順ですからね）


ここでトラブル発生（泣）
どういうことかXPのｾｯﾄｱｯﾌﾟ画面でNTFSのｼｽﾃﾑﾌｧｲﾙﾛｰﾄﾞでSTOPエラー000007E････
MSのサイトを見るとお決まり文句BIOSの不適合、RAMの不良、HDDの領域不足etc･･
ならばとメモリを予備に付け替え、BIOSもXP時代の旧BIOSにダウン、HDDは領域を開放してﾛｰﾚﾍﾞﾙﾌｫｰﾏｯﾄを実施、XPで１２８GBの壁の存在を度忘れしてﾌｫｰﾏｯﾄに失敗（早く思い出せばよかった。。。欝）XなんとかXPセットアップ時にﾗｲｾﾝｽ取得用に購入していたｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞでﾌｫｰﾏｯﾄまでたどり着き１２０GBにﾊﾟｰﾃｰｼｮﾝ切り直ししたががやはりﾌｫｰﾏｯﾄでエラーorz

情報を探しているとｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ版のVistaのﾊﾟｯｹｰｼﾞでｸﾘｰﾝｲﾝｽﾄｰﾙができることを知り早速実施、、、、しかーしファイルのコピー中に「ファイルが破損しているか見つかりません」

もう、絶望的です。

しばらくファイルコピーをやり直しているうち、ある特定のポイントでDVDﾄﾞﾗｲﾌﾞが
シャコシャコリトライをしていることが判明、せっかくなので手元にあった2003ｻｰﾊﾞｰを仮ｲﾝｽﾄｰﾙしてみてイベントをみるとcdrom CRCエラー多発（TT)
なんと単にDVDﾄﾞﾗｲﾌﾞ壊れているだけやん！！←後になりこれが仇になるとも知る由もない。
速攻予備のDVDﾄﾞﾗｲﾌﾞでｲﾝｽﾄｰﾙ開始。何のことはなく1時間でｲﾝｽﾄｰﾙ完了。
７０個近い更新を適用して、その最中OpenOfficeをﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞしたのが失敗。JAVAが勝手にｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄしてくれたおかげでSiliconImageのRAIDﾕｰﾃｨﾘﾃｨが動作不能（欝）
SP１適用まで待てばよかったなぁ、と時計を見ると丑三つ時(^^;
なんとかSP1適用開始と同時に床についたのですが、朝目が覚めた瞬間思い出しました。CRCエラーが頻発しているドライブでItunesのﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟをしていたことを。

おそるおそるItunesのﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟを戻しにかかったのですが、やっぱり１００曲近く戻したところで不明なエラー表示。あぁ、泣きたい。ｵﾝﾗｲﾝｽﾄｱで購入した曲もかなりあるのに（TT)
仕事柄こまめにﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟを！と呼びかける立場ですが、これじゃミイラ取りがミイラになったも同然ですね（苦笑）

一昨日朝外を見ると屋根にうっすらと雪が積もっていました。
そろそろタイヤ交換＋ボディコーティング＋下回りコーティングの季節です。

凍結路での車体制御がどんな塩梅になるのか、楽しみでもあり不安でもあります(^^;
意外と車両重量が50：50に近いのでフロントヘビーだった前車よりは安定してほしいなぁと思う今日この頃。