３回目車検（７年目）

法定24ヶ月点検（３回目車検）
特に不具合は無し。
・取替部品
EGオイル・オイルフィルタ
CVTトランスミッションフルード（3.3㍑）
ブレーキフルード
発煙筒
ワイパーブレードゴム（F/R）
エアコンフィルタ
ロングライフクーラント
ラジエーターキャップ
ブレーキメンテナンスキット

オプション作業
フロントウインドウ撥水コーティング
エアコンエバポレータークリーニング
トランスミッタバッテリ交換

・備調整箇所
シャシ洗浄
ブレーキ分解清掃
バッテリターミナル清掃
ハイブリッドバッテリー点検

ODO.62126km
ブレーキPAD　F9.0mm R6.5mm
タイヤ残山　F5.8mm R5.6mm

交換補修
Cピラーガーニッシュ　交換（新品）
リアテールレンズ　交換（中古を持参）
テールゲートレンズ　交換（中古を持参）
※いたずらと思われる変形のため

他、ウェルカムサポート更新

３回目車検のため１日預け
相変わらずブレーキPADの減りが遅いのには驚き。
しかし、いたずらと思われる部品交換が高くつきました（涙）
エンジンのエアフィルターの交換依頼を忘れてしまい、部品だけ売ってもらってDIY交換。１年点検で清掃してもらっているので汚れはほぼ無いのですが、年数的にそろそろ、という感じでしたので交換しました。
総費用は￥１６７、０００。そこそこ高くつきました。
変形した部品の交換関連の作業がなければあと１万円くらい安いようです。
今回勧めもありあまり気乗りはしなかったのですがCVTトランスミッションフルード交換しました。通常のCVTとは構造が違うので使用量は3.3リットルでした。

次回車検はブレーキホース・デフオイル交換・点火プラグ交換かな？
総じて調子良く走っているのでこのまま故障なければまだまだ乗るつもりです。