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  9. シフト周りをMTチックに☆（その２） [た～つぁん]

た～つぁんの愛車 [ホンダ フィット]

   

整備手帳

作業日：2011年2月12日

シフト周りをMTチックに☆（その２）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
シフト周りをMTチックに☆（その２）
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その１から続きます・・・

シフトブーツを取り付けるためにセンターコンソールを取り払い、シフトノブ、シフトゲートパネルも取り外します。
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シフト周りをMTチックに☆（その２）
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センターコンソールはMT車と共通です☆

裏返すとシフトブーツ取付用のネジ穴が４ヶ所あります。
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シフト周りをMTチックに☆（その２）
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シフトブーツをネジで固定☆
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シフト周りをMTチックに☆（その２）
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センターコンソールを車体に戻して、シフトノブを説明書に従って取り付けて完成です☆
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シフト周りをMTチックに☆（その２）
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シフト位置がNの状態☆

ぱっと見MT車です！、よね？（＾＾；）
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シフト周りをMTチックに☆（その２）
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シフト位置がPの状態☆

心配していたシフト移動もスムースです♪

３速に入っているようには、、、見えませんね（＾＾；）


以上、いつもの自己満足的な弄りでした☆
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この記事へのコメント

FITY
2011年2月12日 21:33
シフトノブ押し込むタイプですか？
探しているんですが、なかなか無いんですよね＾＾；

未だに「P」の入りたまに悪いです（爆）
コメントへの返答
2011年2月13日 9:45
今回の作業は整備手帳をかなり参考にさせていただきました！ありがとうございました（＾＾）

シフトノブは押し込むタイプです。私もいろいろ探したのですが種類が少ないですね（＾＾；）デザインが気に入って、ATCに決定しました☆

このシフトノブは純正より全長が短く、Pに入れてもシフトブーツがつぶれないので、入りは良好のようです♪

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何シテル？   07/10 17:42
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