よっく＠エイトボンのブログ一覧

1月3日にNEWマシーンが納車になりました。
3日～5日はNEWマシーンの組み立てと今迄レーシングカートで使っていたROAD REBELをスポーツカートにするべく移設したり。
年明けからTAMADAに通い詰めでしたｗ

本日は、NEWマシーン　CRG BLACK STAR-X、無茶苦茶軽いCRG純正ホイール、NEWエンジンのシェークダウンの予定でした

が、
まずはトーハツを載せてひと走りしてから、KTに・・・と思っていましたが、トラブル満載（汗
シートステー干渉。マフラーステーの　「え？ここのネジ？」　というネジが干渉。
NEWホイールはネジ穴が小さ過ぎて工具が入らないとか。
シートステーとマフラーステーは何とかなったので、シャーシはデビューすることが出来ました！
しかし、ホイールは工具探し必須、エンジンは時間が無くデビューに漕ぎ着けませんでした。
まだ箱からも出ていませんｗ


今月はカート走行日に休みが取れそうなので、コツコツ頑張ります！
お世話になった方々に感謝！
早く暖かくならないかなー

昨日は、スポーツカート耐久でした。

練習ではボチボチ調子の良かった我が45号車ですが、レース中は・・・（汗
監督が持ち前のクジ運でGETしたポールポジション。
しかし、1周目の4コーナーで誠、○畑さんに抜かれ、3位までポジションを落としてしまいます。
監督と○畑さんの2位争いは、抜きつ抜かれつの接戦。
トップの誠は独走！無茶苦茶速かった！
この動画は、後程、ナウトさんがUPしてくれるそうです。

遅いながら、そしてスピンしながら、何とか2時間を走りきり、

1位47号車　チーム誠
2位35号車　AAA
3位45号車　Team Joker
という結果になりました。
レース前監督は、サンタさんにお手製のプラグレンチを貰ったよう。

この日はAAAが、七輪と食材を持参されており、僕らも仲間に入れて貰いました！
暖をとりつつ、暖かいものを食べれて最高でした！
監督はウインナーに遊ばれていましたｗ
レースより、七輪の火の番が楽しかったかも（笑）

そして、監督が「車を直して！」とうるさいので（笑）、本日はタマダでメンテナンス。
色々掃除をしてみましたが、今回の原因は、プラグだったようです。
サンタさんのプラグレンチ、とても旬なプレゼントでした（笑）！

そして本日、別のサンタさんに、クリスマスプレゼントを発注！！
早く届かないかな～！！



今回、写真なし・・手羽先の写真撮っておけば良かった（笑）

11日早朝出発、11時鈴鹿入り。
レンタカーを借り、HPで見て気になっていたカートショップへ。
色々お話しを聞き、数台のカートを見せて頂きました。
僕なりの大体のプランは決まったので、来年に向け始動かなー。

12日、6時鈴鹿サーキット入り。
天気も良く、気温も低め。サーキット日和です。



1枠目
僕とEddieさんはＡグループ。
このグループはデモカーやGT-R、エボという顔ぶれ。猛獣クラスです。
ストレートで抜かれ、エイトがタイムを稼がないといけないところで引っかかるという悪循環で、クリアがとれませんでした。
それでも1秒台。コンディション良さそうです！

2枠目
クリアが上手くとれ、楽しく走れました！
2分30秒840とベストの０.１秒落ち。
この枠から、僕の持病ブレーキのジャダーが悪化（汗
キャリパーをチビ6に変えても、ローターを2ピースにしても、ダメだとは・・・
今つけているパッドのフィーリングをとても気に入っていて変えたくなかったんだけど、
メーカーの社長との協議の結果、違う銘柄にしてみることになりました。

3枠目
ジャダーの症状を見てくれるとの事で、LEG社長に乗って貰いました。
社長も最初は　酷いな　と思われたそうですが、社長が数周のると、
ジャダーが多少おさまっていました。
やはり僕のブレーキングに問題ありです（涙


Ｄ→Ａだった走行順が、Ａ→Ｄに変更されており、走行後早々に撤収。
貰い損ねた総合リザルトを送って下さったライーザさん、ありがとうございました！

今回はベスト更新とはなりませんでしたが、楽しい走行でした！
やっぱり鈴鹿は楽しいです！！！


それにしても、130台中14台がエイトって凄いな！

本日はタマダで行われた、シルビアカート最終戦に参加しました。

今回のシルビアカートは、フレッシュマンクラス6台とエキスパートクラス（アルバトロス）10台がエントリー！

タイムアタック
今回は10分アタック。
3戦使った中古タイヤで様子見。3番手タイムが出たので、NEWタイヤ温存。

予選①
NEWタイヤ投入。
皮剥きもしないままだったので、なかなかタイヤが暖まらず・・・
立ち上がりが遅し・・・
追っかけまわされますが、なんとか3位！
↓追っかけまわされ動画。



予選②
クジで1番グリットからのスタート。
僕、最後にクジを引いたんだけど、残りモノに福がありました（笑）
1番グリットからそのままGOAL！
1位

決勝
1番グリットからのスタート！
決勝のポールスタートなんて、初めてです。
1周目からスピン車両あり、接触車両あり。波乱の展開。
僕は中ストレートエンドで後ろが気になって気になって上手く走れませんでした。
そうこうしていると、21号車CRGに颯爽と抜かれてしまいます（汗）
せっかくのチャンスを活かせず、2位でチェッカーとなりました。
今までの最高位かなり嬉しい！反面かなり残念なレースとなってしまいましたｗ

よし、来年は頑張るぞ！

そして、KT欲しくなりましたとさ。

16日土曜日は朝一から、タマダへ。
僕は来週のシルビアカート最終戦に向け、レーシングカートの練習走行。
ここ最近は、レーシングカートが走れる日に仕事だったり、雨だったりと、走行の機会を逃しており、久々の走行。楽しかった！
来週のシルビアカートに初参戦するという、小学生カーターに追っかけ回されます（汗）

監督はスポーツカート。先週のWET走行は心にダメージを負っていましたが、
この日は楽しそうに走っていました（笑）
その後、ナイターカート耐久の2013年度最終戦があったのですが、翌日のチューニングフェスタ、RX-8チャレンジに向け、無茶苦茶早起きの為やむなく欠場・・・今まで皆勤賞だったのに。。。

この週末、レーシングカート走行、ナイターカート耐久、8チャレ前夜祭、RX-8チャレンジ　のうち、
レーシングカート走行とRX-8チャレンジを選び、ナイターカート耐久と8チャレ前夜祭を諦める事にしました。
そして朝2時に起きた監督の携帯には、8チャレ前夜祭の写メｗとタマダナイターカートのリザルトが！
リザルトを送ってくれた方、ありがとうございます！

2013年タマダスポーツカート耐久ナイターレースは、チームマコトが36ｐｔでシリーズチャンピオン！
おめでとうございます！！
今回のレースを制した、OYAJI　RACINGが25ｐｔでシリーズ2位に。
我らTeam Jokerは、寝ている間にシリーズ3位（23pt）に降格していました（涙）


そして、本日は岡山国際サーキットで行われた、チューニングフェスタのRX-8チャレンジに参加しました。
傘マークの付いていた天気予報にヤキモキしましたが、3枠ともDRYで走る事が出来て良かったです。
フリー走行　クラス3位
タイムアタック①　クラス4位
タイムアタック②　クラス3位
で、3位入賞する事が出来ました！
タイムアタック②で出した1分50秒2が今日のベスト。
50秒を切れなかったのが心残りですが、久々の岡国走行で表彰台に乗れたので良しとする事にします（笑）

本日参加された皆様、お疲れ様でした！