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イイね!
2009年03月10日

そういや、FDのことw

そういや、FDのことw 俺、あんまし書いてないですねw
つか、書く気になれないというか・・・・
ネタもないというか・・・・・

純正ノーマルですからねw
純正プレビュ~w誰も興味ないでしょうw
FDやFCのトーコントロールも意味があるんですよねw
キャンセル?しない方がいいと思いますよw
フロントの兼ね合いもありますからw

街乗りでお山やストリートでは動かす方がいいんですねw
サーキットでは別や思います。

とま~、こんなん書いたってつまらんでしょw
ま~、パーツとか全否定するつもりはないですがね。

俺がつけてきたパーツは
俺にとって全てオーバースペックw
つうより、害品ww
意味考えず交換した無知さにある意味悲しくなり・・・。
純正に戻してみたら

なんだかんだ壊れないw
足回りも高級ナン入れて、減衰色々やるより
固定してるほが縛り付けられて、ある意味気持ちいい(←?)

超偏った考えですw
でもい、これも一つの答え・・・・やと思います。
サーキットで最速や腕磨く・・・いいと思います。

答えなんて、見つけようがないですねw
俺は・・・、車が悲鳴あげるようなことはできましぇん。
あと、湯水の様にお金も使えません。
ボンビーですからw
あっ、来年の四月でローン終わるんですよw

長かったww
払い終わった時どんな感覚になるんやろうか。

とりま、イジイジせず維持維持優先でこれからもやっていきますわw

ブログ一覧 | クルマネタ | 日記
Posted at 2009/03/11 00:16:08

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この記事へのコメント

2009年3月11日 15:27
俺もノーマルやからFDネタは洗車くらい(笑)
そこまで金かけてって腕がないからできないですもん。
それにメーカーの純正品は金と時間がそこらのサードパーティーと違ってかけてる分、出来がいいし。
こういう乗り方もありやと思うよ。
コメントへの返答
2009年3月11日 21:15
お~、ぼな君も大人FD乗り思考じゃなw

開発期間や予算の莫大さ話ならんからねw
ニスモZなんか、スパコン使ってエアロつくるからなw
あれいじるとか考えてたら、俺発狂するわw

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ノーマル風味なFDに乗ってますw チューニングに嫌気さしましたが、自分の心の中に眠らせていた悪魔を復活させ、シングルタービン化へ足を踏み出しました。 ...
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