鈴鹿での撮影の反省会。

とりま撮った写真を、ざっと見てて反省会しました。


今回撮るのは車、飛行機と違ってシャッターの連射をハイ、高速にしました。

飛行機では遅い連射にしてたんですが、車撮る場合は高速かなと思いました。

んで、カメラ自体の設定を、かなりいじくり倒しました。
クラフトさんの走行前に、別の走行会で練習しましたが、
ここでかなり設定変更ができました。

何をしたかは・・・・・。
すんません、秘密にします。
頑張ったので、そうそうに教えるのもおもしろくないなとｗｗｗ

しかし課題はかなり出てきました。

まずは、ＳＳです。

焦点距離に合わせて、ＳＳも合わせたんですが
ちょっと、保守的になってしまいました＾＾；
前半の練習で、８０でやってたんですよ、最初液晶見てう～ん状態でしたが・・・・・・。
実際、ＣＰに取り込んでみたら・・・・・・・。

流れがいい・・・・・。
まずった思いました、攻めればよかったと・・・・・・。
今後は、思い切ったＳＳもトライしていかんと思いました。
飛行機で２５までやっておいて・・・・・・・。
次は必ずトライします！

後は、ピント合わせと追いです。


車の芯を何処にするかを意識しないとなと。
当然、ＣＡＦにしてたんですがピントが車から外れたりもしてました

外れた原因は、追い方にも問題ありました。

どうしても、早く進めてしまったり遅くしてしまったりと・・・。
これがあると予測して、連射モードをハイにしてました。
連射して数打ちするでいきましたが、今後は連射しててもばっちしなモノを増やせるようにしないとなと。

と言っても、約一ヶ月の飛行機撮影練習は実を結んだと思います。
めげずに努力してよかったと思います。
最初は全然駄目で凹みましたｗ
基礎と問題点を確認できてたからこそ、現地で即対応できたと思います。

さて、次に備えて暇あればまた飛行機撮りで練習しますかｗ

あっ、撮らせて頂いた全ての車・ドライバーに感謝の意を＾＾
ありがとうございました＾＾
これからも、感動していただける写真が撮れる様日々努力します＾０＾