ギャレットのMGU-H

2021年に発表した技術、驚きとターボの使い方の新たな道ができた。

モータースポーツでは当たり前の技術、

ようやく降りてきたなと。

更に熱エネルギーの回収ができる、
MGU-Hはいるのか？って話も出てるが、排気エネルギーを回収できる点を見ても、要らないとは思わない。

アイドリング中でも、タービンは回ってる。
排気エネルギーを使わない手はないと。

コストもあるが、実現されればとなると楽しみだ、

ターボラグの解消にも繋がる。
一概に電動化は悪ではない、使い所なんだな。