Omusobanのブログ一覧

久々のFDでのロングランでした。




FDで長距離は、３年前の呉以来ですわｗ


率直に、楽しかったｗ


FDでゆっくり走るのもいいですね。


変わる景色と良い天気が、自然と気持ちを落ち着かせたかも？


何か、楽しかったので行きも帰りも２時間ノンストップで走ってました。


んでも、FDだから楽しかったもありますね。



また、長い走りやりたいなｗ



今度は東側計画しましょうかな？



とりま、FDが踏める状態になってから、計画しよっとｗ

予定通り、フィードバック走行に行ってまいりました。


４時３０出撃。


モーさんと待ち合わせの、吉備SAまでノンストップｗｗｗ




合流して、３０分程休憩して出発。


３年越しのリベンジ



ぎりぎりに着いて、景色楽しめなっかた３年前ですが、


今日は、楽しめましたｗ




これも、大量購入。



目的を果たし、昼過ぎまでに帰阪したかったので、福山SAで軽く飯食ってから出発しました。


モーさんとは、倉敷で流れ解散。


三木SAまで、ノンストップ。

渋滞に巻き込まれる事なく、無事帰阪しました。

５１４ｋ走破。

終始、ブースト入れずの走行でした。

準備完了ですね。


近々、XDAY迎えると思います。

どうなるかな？

と、わくわくしてますｗ

FDいじってる時が、至福といいますか。


楽しいですね。


心折れそうだ言ってましたが、


心の底では、楽しんでましたね。


昨日の修復作業、配線の引き回しも、楽しい。



病気ですねｗｗｗ


さて、今日は会社から帰って、吸気の小細工やりました。


これで、空気がエアダクトに入りやすくなった思います。


温度計はっ付けて、吸気温度の具合を見るのも面白いかもですね。


日曜まで時間あるので、ちょっと検索してみようと思います。


そんな訳で、ようわからんブログになりましたｗｗｗｗｗｗ

さて、前から外そうと思ってた手動でラジエーターファン動かす部品を撤去しました。


FD買ってすぐつけたんですが、外すのめんどくて放置してたんですが、

知らんうちにonしてたりしてたんで、外す事に。




配線切って、割り込ませて強制駆動って感じですね。


というか、配線の処理が雑。

僕なら、こんなやり方しませんね。


切られた線を、半田でしっかり付けて修復しました。



テープ巻いて復元しました。


で、室内に引き込んでる線を利用して、まだ配線してない排気温度センサーを室内に引き込む事に。

ファン操作をリレーでやってたんですが、配線が一部社内に入っているので、リレーの配線切って、
センサー配線を巻きつけて、室内側配線引っ張ってセンサーを引き込みました。

あっ、センサーはタービンのエキゾーストハウジングに穴あけて付けてます。
タービン付ける時に、装着してました。


タイラップで固定してエンジンルームは終了。


後は、ユニットにカチッと線をつけて完了。

ついでに、新しいレーダー探知機の電源線も一緒に綺麗に配線しました。


すべて終わって、動作確認。

エアコンSW入れ、ファン回るか確認、問題なし。

センサー配線も問題なし、デフィのモニターで、EX.Tempの表示でました。

最後に、セキュリティーのホーンの音が出ないので、トラブルシュート。

配線切れてるｗｗｗｗｗ

オイル漏れ対処で、もしかしたらやったかもｗ

こちらも半田して修復、無事音が出ました。

これだけやりましたが、午前中に完了。

とりま、安心感増大ですね。

排気温度って、どれくらい温度あるのかな？

ロングラン時に見てみようと思います。

タービンブローからの、フルタービン計画を進めていたのが、



昨年の今頃だったでしょうか？


中村屋常連の、Bさんからこっちゃ来い！の誘いから、フルタービンの扉の前に立ちました。


で、飲み会の後、電車の中で暑っ苦しいメールをおっさんに送りましたっけｗｗｗｗｗ



そっから、部品探しに奔走。



部品がそろったーー、思ったら親父が病気ｗｗｗｗ


１０月末にようやく、取り付け。


作業しながら、後戻りできねーと、どうなるか？と、期待と不安が入り混じってました。


取り付け後は、もう大変でしたね。


でも、ようやく。


ようやく、見えてきました。

セッティングでどうなるか、本当に楽しみです。

後、フルタービン化で手伝って頂いた皆さん、叱咤激励して頂いた皆さん、

そして、中村さん。

本当にありがとうございます。

とりま、最後まで気抜かずやっていきますｗ