Omusobanのブログ一覧

来週で、ひと段落しそうです。

2月の頭から、黙々とやっておりましたが、年度末に近づくにつれ激務が超激務に。

いやはや、大変な二カ月でした（笑）


当分、何もしたくない(´・∀・｀)

と言っても、FDの事色々やらないといけない。


オイル漏れも、溜まった跡もないので大丈夫かな？と。


今は、色々と点検したいので、見てくれで装着してた三角ボックスを外しております。

日曜に、走れたら走りたいですね〜。

ただ、今はヘッドユニットバラしてるんですね〜(´・∀・｀)

朝から元に戻す作業するか（笑）

あ〜、しかし長かったな〜(´∀｀)
激務から解放されたら、遊びまくるぞー(=ﾟωﾟ)ﾉ

そんな訳で、omusoban、来週より通常モードに移行します(=ﾟωﾟ)ﾉ

激務が続く中、久々の連休。

疲れとかもありましたが、昨日FDの修理にとりかかりました。

メタポンバルブ、メタポンホース、各パッキンの交換を実施。

パッキン系は、外し二度目なるんで、漏れが怖いので交換に。

あ〜、交換ですが大変でした。

最終、オルタまで外しましたからね〜（笑）

後、先月、中村さんからインジェクター周りのバラシ方、注意点を伝授して貰ってて良かったですわ（笑）

30分程で、インジェクターまでバラシましたから（笑）


その後は、タービンの配管外したりと、交換まで少し時間かかりました。

メタポンホースは、交換は結構手間ですね〜(´・∀・｀)

まっ、一回やったので要領は掴みましたが（笑）


3時頃に復元完了、始動問題なし、各部チェックして、テスト走行に。




で、純正ブローオフバルブを装着しました。
インタークーラーに行く配管に穴を開け、配管を溶接しました。

これで、安心が増大しました。


さて、昨日のテスト走行、そして今日二時間程走りましたが、

オイル溜まっていません。

ようやく、出口が見えてきた感じですかね？

とりま、まだ注視しようと思います。

さて、今回の作業、自分でやるのはオススメしません。

燃料系をさわります。

今回、中村さんから色々と伝授して貰った上での作業なので、無知識で燃料系を触るのは危険です。

この作業は、プロの方の作業を推奨します。


さてと、セッティングが見えてきたな〜(´・∀・｀)いつやるかな？

オーディオいじれずで、限界に達しました(´・∀・｀)

中村屋オーディオ部、平社員始動します。

とりま、デッドニングの一部使用変更します。

施工して、結構気に入ってる部分なんですが、どう変わるか？を試したいので。

つか、現状では中〜低音域が、少し勝ってるので、高域をちょいと何とかしたいですね〜。

まっ、エンジン周り最優先なんですが、

ぼっつらオーディオやっていこう思います(´∀｀)

大袈裟に言えば、難しく思えたりめんどくさく、

それを避けたくなりますが、やっていく内に、

実はそんな言うほど？って、事ありますよね。

今、とある仕事をしに行ってますが、

やっていく内に、人が言うめんどくさいが、そんなめんどくさくないじゃんと。

むしろ、要点掴めばめんどくさくなく、逆にやりやすい事に気づいたりしますね。

あっ、注意すべき点は注意しますよ。

失敗につながりますからね。

この一カ月、めんどくさい作業を率先してやってましたが、色々目線が変わりましたね。

スキルアップもしましたが、メンタル面がかなり成長したかな？と、思いました。

後、めんどくさい事をやってるのを、お天道様はちゃんと見てるなと、思いました。

しっかりやれば、必ずそれが返ってくる。

後、一カ月、今の仕事やらないとなんですが、
今まで通り、めんどくさい事も率先してやっていこう思います٩( *˙0˙*)۶

最近、クソ忙しく、ほんと何もやってないし、やれてない(・ω・｀)

FDも、色々やらなくちゃいけないのに〜、

んでも、今はやるべき時期でないなと。

とりま、四月までは色々と貯める時間に費やそうと思います。

で、新しい事をFDの事考えつつ、色々リサーチしております。

ま〜、何するかはまだ秘密なんですが(・ω・｀)

この新しい事やろうとすると、pc復活させないとなんですよねー(´皿｀)


まっ、それをやってみると同時に復活させるので、

今はいいか（笑）

何か、1人でワクワクしてます(´∀｀)

とりま、続報は気が向いたらあげます（笑）