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2011年05月05日 イイね!

ラムエアのジョイント部

インタークーラーと同様に、ラムエアの配管集合部分が
深刻になってきてる感じです。

タービンのホース部まで、オイルが付いてます。


ちょっと、ブーストかけるの自粛ですね。
インタークーターも深刻に考えてますが、
空気吸う場所も僕はシビアにいかんとあかんと思ってます。


溶けて動いてる配管部分をコーキングかパテで埋めるか考えてましたが、
そんなレヴェルで解決するモノじゃなさそうですわ。
隙間ができた以上、穴塞ぐって単純な解決方法じゃ漏れは解決しないと思います。
という事で、この部分は新品交換ですね。
現在Dで、単品でいくらするかと在庫を調べてもらってるところです。

ラムエア装着なさってる方は、先々気つけた方がいいと思います。

かなり作りが甘いのは、前々からわかってましたが・・・・・・。
フィルター挟むときのパッキンが一つしかないって時点で(´・ω・`)ショボーンでしたが。
ま~、この部分は対処済みですw

ジョイント部分が届きしだい、耐熱処理しないと駄目かもで
色々考えてます。

は~、車いじろう思いましたが、
先に補修を最優先で行いますわw

部品発注は再来週ですね^^;
は~、もうチョイ頭のいい設計してよって、感じですね^^;

さてと、先に耐熱テープ買いに行かなくてわw
Posted at 2011/05/05 22:36:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記

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