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え～、休みなのでＦＤのボンネット開けて、
吸気周りの状況をついさっき確認してきました。
ついでに、オイルが落ちるの嫌なので、軽くエンジンもかけました。

状況ですが、乗るのストップして良かったと思ってます。

アダプターの配管類のガタですが、思った以上に深刻でした。
ほぼ全配管部にガタがきてました。
後、振動でラムエアー自体動いてないかを確認。
思った以上にガッチリ感があり、支えの増設はしなくていいかって感じです。

ということは、振動は配管系ですべて相殺されてると考えれば
今回のガタつきは、熱によるものかと思い始めました。
電動ファンの真上に近いですし、アダプター部の配管部分がアルミでできてるので、
熱が伝わって、徐々に周辺を溶かした可能性もありますね。
これが、プラスチックの一体成型なら問題はなかったかもと思います。

新品には熱対策を施すので、乗りながら経過を見ようと思います。

次はインタークーラー。
こちらも、ダメージの進行が激しかったです。
つい最近まで、一部分で開きがあってオイル滲みを確認してましたが
今日確認したら、上側はほぼ全周で開き滲みを確認しました。
下のIN側も恐らく同様の状況だと思います。

ＡＲＣのインタークーラーを早急にチェックに出さないといけないな～思いましたｗ
んでも、まだ部品も揃ってないですから急かさずいこうと思います。

ついでなので、エアセパレートタンクをマツスピアルミから純正に戻します。
これ、アルミはあんまし良くないかもとずっと思ってたんで、この際純正に戻します。
純正置いてて良かったｗ

さて、後はＨＩＤですが
こちらも死亡確認ｗ一部導通が確認できませんでした；；

んな訳で、繋ぎで格安品で対応します。
どこまでもつかわかりませんがｗ

さて、一通り確認したので今からパーツクリーナーとかきらしてるので買いに行ってきます。

７dayまでには終わらせて、再セッティングは梅雨明けにでもと長いスパンで考えてます。

大変な６月になりそうですわｗｗｗ