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2012年12月02日 イイね!

諦めずにやる事!ですな^^

まー、えっかで製作したインナーバッフルですが

これが、先週手痛いしっぺ返しとして帰って来ました。


日が暮れていく中、修整ポイントどうするか考えながら
取り付けリングの移動ポイントを、マーキングしたりしてましたが

正直、凹みましたね。

ただ、急いては事を仕損じると、Tajyさんからのコメントで
今度は、しっかりやるぞと気持ちを切り替えました。

全ての工程を楽しむ、ちょっと忘れかけてましたねw


で、先週会社で大修整作業とりかかり、昨日完成→内装とのクリアランスの確認、
その日の晩にダイポルギー塗装までいきました。


そして、今日の朝9時半から始めました。


今回の修整で、収まりが悪かったD側内装がしっかり入るようになりました。

タダ、保護ネット等最終微調整必要でした。

これは現物見ながらの調整でした。



12時前に、取り付け完了。


 

早速試聴しましたが、凄すぎて近所迷惑な為、燃料入れに行くがてら試聴。

以前のスピーカーとは比べ物になりません^^;
エージングが進めば、更によくなりそうな予感です。

高音の煩さも、多少調整でいい方向に持っていけました。
ボーカルがいいです!女性ボーカルもいいですが、男性ボーカルも非常に良いです。

ミッドレンジも、凄いです^^;ズンドコ系聞いたらオラオラで低音がなります(汗
これは、バッフル取り付けネジ追加せんとあかんなと思いました^^;

いやー、AOR系聞くとこれまたいいです。ここでこんな?ってのが出てきてw
驚きと発見の連続です。

燃料入れた後、7岸で聞いてましたが、苦労したなと思いふけてました。

ただ、取り付けは終わりましたが、またここからがスタートかなと。
問題はまだあります、とりま一個ずつ解決していきます。

今回は、Tajyさんにおじさんにも色々とお世話になりました、ありがとうございます。
まだまだ、聞くこと多々あると思いますが、よろしくお願いします。

さて、明日時間あれば追加のネジ買いに行くかなwwwwww


まだまだ、果てないオーディオロードは続いていきますw
Posted at 2012/12/02 20:59:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記

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