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土曜日に、タービン入口のアルミ配管化をしてから、初めて走らせてみました。

配管が抜けたり、周りに干渉したり、各入口が干渉したりする事もなく、問題なしという感じです。

乗った感触ですが、ホースバージョンよりかは、アクセル開けた時の反応速度は、少し良くなったなと、ブーストのかかり方も悪くないですね、ストレスなくスムーズにブーストがかかる感じですね。

絞られてる方が良いかな？思ってたんですが、タービン側は同径にする方がいい感じですね。

さて、明日おっさんとこブッコムんで、
行きの高速、チョロチョロと正圧に入れて、走ろうかと思います。