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2016年01月09日 イイね!

ブーストコントロールセット

ブーストコントロールセット昨年の12月23日から、ブーストコントロールのセットアップ入りました。

ECOCPUのよる、純正ブーストコントロールです。

他社ブーストコントロールは使わない。

これをコンセプトに進めてきました。


配管等を純正配管等に通すため、配管の製作から始め昼から

CPUの書き換えに入りました。

中村さんも、先日の発見から色々探らないといけないので

いつも以上にシビアに作業してました。

ですが、その日は雨が途中から降ってきたので、暫定使用でその日は終了しました。

で、走行中に問題が。

ブーストが0.8から0.5まで落ちる不具合が。


エアクリか、エアクリボックスの出口の径の問題か?

とりあえず、エアクリを交換で様子見ることに。


今回は、ドゥーエンジニアリングのITGのエアクリを使うことに。

30日に中村屋で交換、テスト走行に。

見事、0.7落ちまでおさまりました。

フルタービンだと、純正の紙エアクリでは限界がきたようです。


さて、条件がクリアしたので、今月の23に再度セッティングに入ります。


どうなりますかね?

とりま、楽しみですw

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「ブレーキキャリパーOH http://cvw.jp/b/439610/48005499/
何シテル?   10/03 08:34
ノーマル風味なFDに乗ってますw チューニングに嫌気さしましたが、自分の心の中に眠らせていた悪魔を復活させ、シングルタービン化へ足を踏み出しました。 ...
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りんくう7day、内容更新。 
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