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純正レカロの一部が破れてきた。

乗り降りするから、そこだけ破れた(^^;

オーディオで使った合皮がめっちゃ残ってるんで、貼って補修しようかな(*´ω｀*)

あくまで、応急処置。

張替え検討してますんで、それまでツナギですね(￣▽￣;)

もはや開発レヴェルのブーストセッティング。

セッティングしては、一ヶ月乗って問題を洗い出す。

よかろうでやっては中途半端で、絶対にいいものにならない。

壊す。

更に細かい問題点を見つけ出し洗練されてきました。

異常オーバーシュートも修正完了して、ほぼほぼ制御できてきました。

後一息、気抜かずやろう思います。

セッティング後、配管周りの撮影をしていました。


ウェストゲートにいくゴムホースがエキマニ下に通しているんですが、耐熱剤巻いてても熱でホースが効果しました。

700~800以上の熱なんで、そらそうなるわなと。

配管を別に廻し、新品のホースを発注しました。

熱って凄いですね、侮れない。

少し対策施そうと思います。

リニューアルしたホイールに軽くコーティング。


さて、来週は大事な日になりそう。


どうなる事やら(^^;

アップデート完了。


伝統のモデル。


ただただ良いとしか言えない。


そして、美しい。