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2009年07月14日

HID交換

HID交換 ヘッドランプ（HID)が片側不点灯になってからしばらくはハロゲン仕様のパッソになっていましたが、
全国オフ前に某オークションでPIAAの中古HIDを落札しておいて、先ほど仕事から帰ってから交換しました。

結局、4600Kも6000Kも雨天時の視界は変わらなかったので6200Kにしました！
同じPIAAでもバーナー交換だけじゃ点灯しないんですね～なので全交換する事に・・・

ポジションの色が全然合っていない^^;
ブログ一覧 | 弄りネタ | 日記
Posted at 2009/07/14 17:56:21

   

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この記事へのコメント

シャーシャ
2009年7月14日 18:01
６２００ｋだと紫っぽいですね。

同じバーナーじゃないと駄目なんですか？
知らなかったです。
でも、それも変ですよね？
コメントへの返答
2009年7月14日 18:09
見た目は6000と変わらないですね。

バーナーだけ6200Kに交換してみたら点灯しませんでした！
その後、バラストが壊れてるのかと思って4600Kを付けてみたら点灯しました。

PIAAのバラストユニットって共通かと思ってました^^;
たままん
2009年7月14日 19:50
僕みたいな中国産とかはバラストが生きている限り、ﾊﾞｰﾅｰ交換だけで済むのですがね(;´∩｀)

PIAAの羨ましいです(*´∇｀)
コメントへの返答
2009年7月14日 21:52
バラストがPIAAだったらバーナー交換でいけると思ったんですが駄目なんですね～＞＜

でもPIAAって早く球切れするイメージが強くて・・・
観光客
2009年7月14日 20:09
こ、これはあのポジションイケるんじゃ・・・


フォトギャラリーも大体片付いたので、詳細送りますね(´▽`)ﾉｼ
コメントへの返答
2009年7月14日 21:53
色合いそうですよね！

今のポジ球は不満なので交換したいです^^
infini
2009年7月14日 21:47
H4交換タイプだと同じメーカーでも、
バーナーが違うと点灯しないなんてあるんだぁ～

なんにせよHIDに戻って良かったですね。
コメントへの返答
2009年7月14日 21:56
バラストを見比べたら同じ感じだったのでバーナーだけ6200Kにすれば点灯すると思いましたが駄目でした＞＜

後から見たらバラストの一部番号が違っていましたので共通じゃないんですね。

これから給油に行くので明るさ見てきます^^
ＩＲＶ
2009年7月15日 1:54
切れたりってトラブルが怖くてバラストすら交換してません。
ＰＩＡＡも切れやすいんですかね？

最近純正の色が気に入らないんですけどね。
コメントへの返答
2009年7月15日 8:51
全交換はかなり面倒でしたが前回やっているので、２時間程でできました(^^)v
今日は微調整したいと思います！
後付けHIDは面倒・・・純正HIDを新車時購入すれば良かったです。

PIAAはLEDがすぐ切れるイメージが強いので・・・

   

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