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2012年04月02日

車高調を(´艸｀)

我慢できない大人です・・・ｗ
ラルグスの車高調組んじゃいました(´艸｀)

車高調のわりに値段が安い♪

現在前後共に指3本ギリギリで入る位ですが、バネが馴染んだ後に車高調整してアライメント取りたいと思います。
すでに真っ直ぐ走りません(^^;

でも減衰調整もできるし乗り心地に不満はないです。

あと自分の中で残る大きな弄りって言ったらフロントエンブレム部分をスムージングしてトヨタマークくらいかな・・・
車以外にやりたい事もあるのでもうそのくらいかも＾＾

追記：うらわでら・ら・らさんの整備手帳を参考に取付しました。
ありがとうございました！

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Posted at 2012/04/02 17:56:33

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UEPON 2012年4月2日 18:24 さすがですね(^^) 0.5cmと以前書かれていたので、どうされるのかなと思ってましたが車高調だと、納得の調整ができますね(^^)	コメントへの返答 2012年4月3日 19:21 こんばんは＾＾違うダウンサス入れようかと思ったんですが、それだったら車高＆減衰調整ができるラルグスの方が納得がいくと思い決めました♪
TAKUI 2012年4月2日 18:36 いいっすね。羨ましいっす。やっぱりいっちゃいましたか！やっぱり自分の思うように弄るのが一番です。	コメントへの返答 2012年4月3日 19:23 やっちゃいました！前々からレビューとかショップとか見てたんですけど、この間のオフで刺激を受けまして＾＾僕もそれが一番だと思います♪
karosso@語りたい 2012年4月2日 18:44 やめられない、とまらない(笑) 私もそろそろ決断しないと...	コメントへの返答 2012年4月3日 19:24 そうっす（笑）何の決断ですか！？(>_<)
Mr.Kuta 2012年4月2日 18:46 ただ交換するだけでなく、その後の調整も必要…。でもそれも含めて、楽しんでいるということなのでしょう。（Mr.Kuta)	コメントへの返答 2012年4月3日 19:28 やり方もぎこちなく、まだ調整作業になれてませんが楽しいっす！早く自分好みの車高に決めたいです＾＾
toru808racy 2012年4月2日 19:02 減衰調整できるのにあの値段ゎ安いですょね☆自分もあと1センチ下げたいです(^O^)	コメントへの返答 2012年4月3日 19:30 車高はそんなに下げるつもりはありませんが、減衰調整できるっていうのも決めてでした！車の数センチって大きいですよね＾＾
シャーシャ 2012年4月2日 19:11 車高調、いっちゃいましたか！いいですね～減衰調整が出来るのがやっぱりいいですよね～	コメントへの返答 2012年4月3日 19:31 いっちゃいますた^^; 減衰調整タイプは初ですけど、いいですね♪
パッソハナハナ 2012年4月2日 19:45 いっしーさん♪♪♪ヽ(´▽｀)/ 凄い～！！車高調組んじゃいましたかぁ～？？ (´∇｀) いいなぁヽ(・∀・)ノ私はいっしーさんから購入させて頂いたダウンサスを装着していますよ～(￣∇￣*)ゞ私のパッソちゃんもいい感じに下がっていてカッコ良くなりました～(^-^)	コメントへの返答 2012年4月3日 19:34 組んじゃいました＾＾あれからどうですか？馴染んで良い感じになりましたでしょうか(^^) 結局前のRSRの車高近くになってます♪
ぶれーど@お久しぶりです 2012年4月2日 19:58 こんばんは^^ 車高調いっちゃったんすか！早いですね!! ダウンサスがつい昨日のようですwww ん？ということはそろそろパッソいじりは一区切りですか？	コメントへの返答 2012年4月3日 22:44 こんばんは＾＾いっちゃいましたw 本当に昨日のようですf(^_^; あとスムージングで一区切りといきたいですが、また物欲に負ける日がくるかもしれません♪
ＩＲＶ 2012年4月2日 20:34 ラルグスも気になってたんですよねぇ（´∀｀）ＲＳＲの時よりもいい感じですか？ウチのラクティスはもう完成です(^^)	コメントへの返答 2012年4月3日 22:49 値段できめちゃいました！でも減衰がなかったら選ばなかったと思います(^^) RSRより良いです♪ ラクティスかなり格好良いですよね～！！
☆YAMA☆ 2012年4月2日 21:16 初めまして。現行型で、車高調まで入れてる人は、ほとんどいないですよね。羨ましい(*^-')b ノーマルのパッソはやたらと車高が高い気が(^_^;) 車高調に替えた後のゴツゴツ感が出たなどの、フィーリングとか教えて下さいm(__)m	コメントへの返答 2012年4月4日 21:21 はじめまして！いつも拝見させてもらっています＾＾まだまだ現行オーナーさんが少ないですよね～ノーマルは高すぎです(^^; そんなに走行していないのでまだ何とも言えないのですが、減衰調整を一番弱にしてもノーマルと比べると固いしゴツゴツ感はありますが個人的には気にはなりません。あとは段差などで多少突き上げ感はあります。減衰調整ができるので調整すると結構違いがわかりますのでこれから試行錯誤を繰り返してみます＾＾
だかＭ☆〃 2012年4月2日 21:47 やっぱ車高調は良いですね♪ 自分の好きな車高に出来るし、季節で調整も出来るし(^_^) なんか30系パッソでトップクラスのカッコ良さになってきましたね♪	コメントへの返答 2012年4月4日 21:25 車高調良いっすね♪ 減衰調整付きがありがたいです！いやいやまだまだっすよ^^; あとはバンパーのスムージングやりたいです♪
かつた＠スイフトはノーマルで乗る 2012年4月2日 23:48 やっちゃった！(ﾟ∀ﾟ) 誰だよ…今回はノーマルで乗るとか言ってたの(^^;) まぁ無理なのは判ってたけど！ｗｗｗ次は…柿本だな( ´艸｀)	コメントへの返答 2012年4月4日 21:27 やっちゃいますたｗｗｗハイ♪これはもう無理っすね(^^; 柿本ですかぁ・・・( ´艸｀)
Mako-G 2012年4月3日 0:05 とうとう逝っちゃいましたね。かっこいいです。シャコタン最高。 GWは大坂ですか？(笑)	コメントへの返答 2012年4月4日 21:30 逝っちゃいました＾＾ありがとうございます♪ でも皆さんと比べるとかなり高いですよ～大阪行って柿本さんに行くのもいいかもしれません（笑）
神田(kanda) 2012年4月3日 0:22 こんばんわ。オフに行くと、他のパッソに刺激されて進化を求めてしまいますよね(笑) これが車好きの当たり前の心情だったり(^^) 次はＦスタビライザーでシャッキリ感更に出しちゃいますか♪	コメントへの返答 2012年4月4日 21:42 こんばんわ♪ オフに参加すると弄り魂に火が点きますね＾＾やっぱり凄く刺激を受けます！ Fスタビは凄く欲しいんですけどね、ポン付けができないので諦めちゃいました(T_T) タワーバーは欲しいっす♪
うらわで、ら・ら・ら 2012年4月3日 22:05 こんばんは！あんな整備手帳で参考になったとも思えないのですが、ありがとうございます^^ オイラが組んだ時は、目視アライメントテスターでトー調整しました。今のところ片減りもなくバッチリです^^ それと、フロントのナックル上側が長穴になってたのでネガキャン方向にしたのですが、ちょっと走りにくかったのでポジ方向に戻しました。	コメントへの返答 2012年4月4日 21:44 こんばんは！車高をどのくらい上げて良いのか全然分からなかったので凄く参考になりました。ありがとうございます＾＾目視アライメント調整って凄すぎです！！ウチはハンドルをセンターにすると右に寄っていきます^^;
☆ミニトマト☆ 2012年4月3日 22:52 こんばんワンコ（笑）ついに車高調いっちゃいましたか☆ 僕も外装はほぼ終わりました(^_^) これから内装頑張ります(^^)	コメントへの返答 2012年4月4日 21:45 こんばんワニっす＾＾いっちゃいました♪ プチトマトさんのパッソはかなりバランス良く仕上げられてますよね(^_^) 内装も期待しています！！

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UEPON 2012年4月2日 18:24 さすがですね(^^) 0.5cmと以前書かれていたので、どうされるのかなと思ってましたが車高調だと、納得の調整ができますね(^^)	コメントへの返答 2012年4月3日 19:21 こんばんは＾＾違うダウンサス入れようかと思ったんですが、それだったら車高＆減衰調整ができるラルグスの方が納得がいくと思い決めました♪
TAKUI 2012年4月2日 18:36 いいっすね。羨ましいっす。やっぱりいっちゃいましたか！やっぱり自分の思うように弄るのが一番です。	コメントへの返答 2012年4月3日 19:23 やっちゃいました！前々からレビューとかショップとか見てたんですけど、この間のオフで刺激を受けまして＾＾僕もそれが一番だと思います♪
karosso@語りたい 2012年4月2日 18:44 やめられない、とまらない(笑) 私もそろそろ決断しないと...	コメントへの返答 2012年4月3日 19:24 そうっす（笑）何の決断ですか！？(>_<)
Mr.Kuta 2012年4月2日 18:46 ただ交換するだけでなく、その後の調整も必要…。でもそれも含めて、楽しんでいるということなのでしょう。（Mr.Kuta)	コメントへの返答 2012年4月3日 19:28 やり方もぎこちなく、まだ調整作業になれてませんが楽しいっす！早く自分好みの車高に決めたいです＾＾
toru808racy 2012年4月2日 19:02 減衰調整できるのにあの値段ゎ安いですょね☆自分もあと1センチ下げたいです(^O^)	コメントへの返答 2012年4月3日 19:30 車高はそんなに下げるつもりはありませんが、減衰調整できるっていうのも決めてでした！車の数センチって大きいですよね＾＾
シャーシャ 2012年4月2日 19:11 車高調、いっちゃいましたか！いいですね～減衰調整が出来るのがやっぱりいいですよね～	コメントへの返答 2012年4月3日 19:31 いっちゃいますた^^; 減衰調整タイプは初ですけど、いいですね♪
パッソハナハナ 2012年4月2日 19:45 いっしーさん♪♪♪ヽ(´▽｀)/ 凄い～！！車高調組んじゃいましたかぁ～？？ (´∇｀) いいなぁヽ(・∀・)ノ私はいっしーさんから購入させて頂いたダウンサスを装着していますよ～(￣∇￣*)ゞ私のパッソちゃんもいい感じに下がっていてカッコ良くなりました～(^-^)	コメントへの返答 2012年4月3日 19:34 組んじゃいました＾＾あれからどうですか？馴染んで良い感じになりましたでしょうか(^^) 結局前のRSRの車高近くになってます♪
ぶれーど@お久しぶりです 2012年4月2日 19:58 こんばんは^^ 車高調いっちゃったんすか！早いですね!! ダウンサスがつい昨日のようですwww ん？ということはそろそろパッソいじりは一区切りですか？	コメントへの返答 2012年4月3日 22:44 こんばんは＾＾いっちゃいましたw 本当に昨日のようですf(^_^; あとスムージングで一区切りといきたいですが、また物欲に負ける日がくるかもしれません♪
ＩＲＶ 2012年4月2日 20:34 ラルグスも気になってたんですよねぇ（´∀｀）ＲＳＲの時よりもいい感じですか？ウチのラクティスはもう完成です(^^)	コメントへの返答 2012年4月3日 22:49 値段できめちゃいました！でも減衰がなかったら選ばなかったと思います(^^) RSRより良いです♪ ラクティスかなり格好良いですよね～！！
☆YAMA☆ 2012年4月2日 21:16 初めまして。現行型で、車高調まで入れてる人は、ほとんどいないですよね。羨ましい(*^-')b ノーマルのパッソはやたらと車高が高い気が(^_^;) 車高調に替えた後のゴツゴツ感が出たなどの、フィーリングとか教えて下さいm(__)m	コメントへの返答 2012年4月4日 21:21 はじめまして！いつも拝見させてもらっています＾＾まだまだ現行オーナーさんが少ないですよね～ノーマルは高すぎです(^^; そんなに走行していないのでまだ何とも言えないのですが、減衰調整を一番弱にしてもノーマルと比べると固いしゴツゴツ感はありますが個人的には気にはなりません。あとは段差などで多少突き上げ感はあります。減衰調整ができるので調整すると結構違いがわかりますのでこれから試行錯誤を繰り返してみます＾＾
だかＭ☆〃 2012年4月2日 21:47 やっぱ車高調は良いですね♪ 自分の好きな車高に出来るし、季節で調整も出来るし(^_^) なんか30系パッソでトップクラスのカッコ良さになってきましたね♪	コメントへの返答 2012年4月4日 21:25 車高調良いっすね♪ 減衰調整付きがありがたいです！いやいやまだまだっすよ^^; あとはバンパーのスムージングやりたいです♪
かつた＠スイフトはノーマルで乗る 2012年4月2日 23:48 やっちゃった！(ﾟ∀ﾟ) 誰だよ…今回はノーマルで乗るとか言ってたの(^^;) まぁ無理なのは判ってたけど！ｗｗｗ次は…柿本だな( ´艸｀)	コメントへの返答 2012年4月4日 21:27 やっちゃいますたｗｗｗハイ♪これはもう無理っすね(^^; 柿本ですかぁ・・・( ´艸｀)
Mako-G 2012年4月3日 0:05 とうとう逝っちゃいましたね。かっこいいです。シャコタン最高。 GWは大坂ですか？(笑)	コメントへの返答 2012年4月4日 21:30 逝っちゃいました＾＾ありがとうございます♪ でも皆さんと比べるとかなり高いですよ～大阪行って柿本さんに行くのもいいかもしれません（笑）
神田(kanda) 2012年4月3日 0:22 こんばんわ。オフに行くと、他のパッソに刺激されて進化を求めてしまいますよね(笑) これが車好きの当たり前の心情だったり(^^) 次はＦスタビライザーでシャッキリ感更に出しちゃいますか♪	コメントへの返答 2012年4月4日 21:42 こんばんわ♪ オフに参加すると弄り魂に火が点きますね＾＾やっぱり凄く刺激を受けます！ Fスタビは凄く欲しいんですけどね、ポン付けができないので諦めちゃいました(T_T) タワーバーは欲しいっす♪
うらわで、ら・ら・ら 2012年4月3日 22:05 こんばんは！あんな整備手帳で参考になったとも思えないのですが、ありがとうございます^^ オイラが組んだ時は、目視アライメントテスターでトー調整しました。今のところ片減りもなくバッチリです^^ それと、フロントのナックル上側が長穴になってたのでネガキャン方向にしたのですが、ちょっと走りにくかったのでポジ方向に戻しました。	コメントへの返答 2012年4月4日 21:44 こんばんは！車高をどのくらい上げて良いのか全然分からなかったので凄く参考になりました。ありがとうございます＾＾目視アライメント調整って凄すぎです！！ウチはハンドルをセンターにすると右に寄っていきます^^;
☆ミニトマト☆ 2012年4月3日 22:52 こんばんワンコ（笑）ついに車高調いっちゃいましたか☆ 僕も外装はほぼ終わりました(^_^) これから内装頑張ります(^^)	コメントへの返答 2012年4月4日 21:45 こんばんワニっす＾＾いっちゃいました♪ プチトマトさんのパッソはかなりバランス良く仕上げられてますよね(^_^) 内装も期待しています！！

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