いっし－のブログ一覧

21日の月曜日にBMA主催の「BMW MINI Meeting」筑波2000に参加しました。

昨年のAGOさん主催の運動会に参加するまでサーキットに全く無縁（観戦も）だったので、BMW MINIだけのサーキットイベントがある事も年末ぐらいに知ったのでありました。
そしてその運動会と追加開催の2回ケーズサーキットで楽しさを知ってしまい「色んなコースを走ってみたい」と思っていた所このイベントを知り「MINI Enjoy」という初心者向けのクラスを発見したので思い切ってエントリーしてみました。

また走るだけではなくTrialやCupの観戦もできるので楽しみ方は満載です。


当日junmeiさん達の待ち合わせに合流させていただき筑波入り～
エントリー方法から走行する為の整備手順等教えてもらいもらいました（本当に助かりました。ありがとうございました～♪）
受付を済ませそこでゼッケン、計測器、リアナンバー隠しを貸してもらう。

走行までの準備はケーズの時と同じ。
今回は加えて作業した事は・・・
ゼッケンは養生テープで左右のドアに貼り付ける
オイルキャップ類に養生テープ
車検がある（灯火類の確認）

・・・やばい。会場入りして数分も経っていないのにもう雰囲気にのまれている・・・走行の時はどうなっちゃうの？(^_^;)






計測器はドアポケットに設置



ブリーフィングで注意事項、旗の説明を受け・・・

Trialを観戦







ソワソワしていたのが走行20分前さらにソワソワ・・・

はじめの1周半は先導車付きでゆっくり、コースや旗、ピットロードの位置を確認しながら走ります。

それが終わって緑旗で全開！
あっという間に前の車は居なくなります。
前の車が居なくなってからの第一印象はまずコース幅が広いので走りやすい反面逆にどこを走っていいのかわからず戸惑ってしまう事も（ゼブラをめがけてはいったが・・・）
事前に動画も何度も見てはいたけど本番になると全て飛びますね。。
それとケーズとは速度域が全く違うので自分の車はこのコーナーはどのくらい減速して何キロで曲がれるのかと考えているうちにすでに後ろに車が(ﾟдﾟ)！
バックストレートではMAX139kmでした、自分では踏んでいるつもりが全然踏めていないようです。
最終コーナーが注意と聞いていたのでそこは一番気を付けました。
あとは旗を見るのが精一杯で気がつけばチェッカーフラッグが振られていたという感じでした。

周りも見えていなかったと自分で感じていたので、Enjoyクラスをご一緒した皆さんにご迷惑をお掛けしてしまったかもしれませんm(__)m

ドライバーの気持ちに動揺→ハンドル操作→車の挙動不安定
DSCも切り忘れていたというミスもｗ

タイムも初めは1.17秒くらいと聞いていたのですがそれより10秒近く遅い26秒・・・（恥ずかしいけど書くしかない！笑）
それでも楽しいのでもう一本走りたかったなぁ～(^_^;)

そんな初筑波となりましたが、これも良い経験！めげずに走行会等参加して走り込んでいきたいと思っております。


その後はCupクラスを観戦
夢中になり過ぎてスタート時しか写真がありませんが・・・
大人の本気ってかっこいい・・・凄すぎて言葉になりません。最終コーナーの映像は今でも鮮明に！


AGO店主のK-TAさんおめでとうございます！

イベントが終わってから皆で近くのレストランで昼食を食べて帰路に着きました～
店員のおばちゃんが「珍しい色の車だねぇ～」と言っていたのがツボでした（笑）





MINIって可愛い、オシャレだとか印象が強い車だと思うけど時にはこんなかっこいい顔もある素晴らしい車だなって再認識しました。
一日緊張もしたけどサーキットの雰囲気・ルール・走行等学べ、色んな方とも交流もでき楽しめました(^^)
主催の方、サポートの方、参加された皆さんありがとうございました！今後とも宜しくお願い致します。


最後にいただいた写真の数々です。
ありがとうございました～^^







追記：空気圧は2.2に設定、走行後は2.6まで上がっていました。次回は2.0くらいで良いとの事でした。