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修理から帰ってきたパッソをぼーっと眺めていると・・・さすがはプロ！塗装が上手い（＾＾;）

こんなんじゃいけないと刺激を受けまくって、またまたフロントスポイラーの塗り直ししてます。

今回は飛び石でダメージを受けた数箇所をパテ埋め補修したり、
年輪のような(表現しにくい・・・)塗装割れしてきた部分を研磨して下地から作り直したりとかなり手間の掛かる作業になりました(´д｀)

もう一回塗ったらクリアー塗装に入ります♪

目指せプロに近い仕上がり！！！

修理に出していたパッソが帰ってきました！

5日間という短い間でしたが、長く感じてしまいました。

途中我慢できず代車でディーラーの前をゆっくり素通りして様子を見に行ったりも・・（笑）
よく考えるとパッソは板金屋さんに預けてるから何やってんだかって感じでした(^-^;

ディーラーで対面した瞬間・・・もう嬉しくて嬉しくて♪

綺麗になって戻ってきてくれて良かったです！！
プロの技術に刺激を受けましたので、またフロントスポイラー塗り直します。

皆様ありがとうございましたm(_ _)m

今日はパッソのリヤフェンダー修理の為、朝一でディーラーにパッソを預けてきました。

早ければ22日には完成して戻ってくるらしいのですが、おそらくDラーの定休日を挟んで24日になりそうです。

自分が悪いので仕方ないのですが、最近は入院が近づいてくるにつれて頭の中はパッソパッソパッソパッソｐ・・・病気です（笑）！！

戻ってくるまでオークションに出品する品物の荷作りしたりして大人しくしてよ(^-^;

画像は代車のアルトです♪

去年の6月から始めた「500円貯金」

ほぼ10万円近くになってきました！

そして今日ディーラーにパッソの修理を依頼し約10万・・・貯めたお金はパッソの修理代へと変わります（T_T）

19日の朝から約5日間の入院が決まりました。

これからはプチ弄りしかできないな(^-^;

最近エアクリーナーボックスからの異音が酷かったので、エンジン停止後にエアクリボックスを両手で掴み上下に数回動かしてみました。

するとやはりカタカタ・ガタガタと当たるような音がしたのでカバーを外し内部を調べてみる事にしました。

ボックス内のボルト部分とエンジンとの隙間があるのか、ボルトをきっちりと締めていてもガタつきが・・・遊び？な訳ではないか(^-^;

試しにダイソーで買った水道管用のパッキンをボルト部分3箇所に仕込んでみたら、異音がなくなり走行中もかなり静かになりました！！

しかも予想してなかったメーターパネルからのビビリ音もなくなり、嬉しさ倍増です（＾＾）
エアクリBOXから響いてたのか・・・