いっし－のブログ一覧

今日はPaso美さん（現行パッソ）と、オーナーさんのMr.Kutaさんにお会いする為、群馬県まで行ってきました。

まずはハイウェイオアシスららん藤岡（道の駅ふじおか）で待ち合わせをして、雑談＆ここで大好きなガトーフェスタのホワイトチョコのラスクを購入～♪
その後はMr.Kutaさんに地元の太田市を観光案内していただきました！

「道の駅おおた」
今年の3月末にオープンで賑わっていました。太田焼きそばが美味しかったです＾＾
それとお互いの車を試乗！
TRDスポルティーボの乗り心地はやっぱり良いっすねぇ～
スロコンが装着されてまして出だしのもたつき感が無く加速が全然違いました、これはイイ♪オートクルーズ機能もあるそうです。

「縁切り寺」　「ジャパンスネークセンター」　「三日月村」
どれもユニークでツボでしたｗ（詳しくは後日フォトギャラにて）

午後3時あたりまで遊んで解散しました♪

Mr.Kutaさんはとても穏やかで温かい方でした＾＾
お土産に自作のナンバープレート隠しを頂きました、嬉しいっす(´艸｀)
Mr.KutaさんとPaso美さんのおかげで、とても充実した一日になりました。
またお会いしたいですね、ありがとうございました！！


帰り高速を運転しててふと・・・昔から人と接する事が大の苦手だった自分・・・（学生時代は特に酷かった；）
でもパッソ購入をきっかけに他人と接する楽しさや喜びをしみじみと感じています。
パッソには感謝してます＾＾

フロントサスをRS☆Rハーフダウンからノーマルスプリングに戻しておきたいんだけど・・・

車体から下ろした状態から中央のナットを緩めるとなると、本体がクルクルと回ってボルトが緩めません。

スプリング交換時には車体から外す前にあらかじめ緩めておくと思います。

あぁ・・・もうアライメント取ってもらったし、車高調に入れ替える時にやっておくべきでした( ；∀；)

何か良い方法知ってたら教えてください、よろしくお願いしますm(__)m

今日はみんカラ外(^-^ゞ

現行型ブーンの方と初プチオフしてきました！

ほとんどが自作のカスタマイズでかなりの刺激を受けました。
フロントデュフェーサー、18インチ、フロントバンパーアルミメッシュ加工、フロントスタビetc.・・・
かっこよすぎ！

現行を買う時にバンパーは普通グレードが好みだったんだけど、装備の有無でプラスハナを選びました。
やっぱり実際に見るとこっちのバンパーの方がいいな・・・サイドステップとのバランスも絶妙だし！（もちろんプラスハナは気に入っていますが♪）

オーナーさんも歳が近いし、気さくな方でとても話しやすく楽しかったです(^^)

またお会いしたいですね、ありがとうございました！！


フォトも後にアップします！

今日も暖かかったですね～

車高調は馴染んだのか車高がちょこっと下がりました（早っｗ）
乗り心地も満足だし、近いうちにアライメント調整を考えています。

今年も桜が綺麗です(^-^ゞ
桜を眺めながら、そろそろ色んな事に挑戦していかないといけないなって。ふと思いました＾＾

車高調装着してニヤニヤといきたいところですが、実は物が届いた日に残念な事がありました。

午後2時！早番明けで帰宅すると車高調が届いていました(^-^ゞ
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だけどかなり眠いZzz
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でも目の前にブツがある♪
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当然我慢できませんｗ


でちょっとボーっとしながら作業開始！

油圧ジャッキで上げてウマで支えて～

どこのくらい下がるか分からなかったから、とりあえずツルシ状態でフロント片側終了。

車体を上げてウマをどかして、油圧ジャッキを下ろしました。

すると横からバキバキバキ・・・と音がしたので何だ何だ！って見てみると・・・

スローモーションでサイドステップが音を立てて変形していきます(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ

ウマを中途半端な変な位置にどかしていたのでした；

すぐにジャッキを上げてウマを撤去しましたが、すでに遅し・・・（涙）

この日はサスを再び戻して作業を中止。。

今度から作業時は確認を気を付けます(^-^;

意外と目立たなくて良かった・・・