＠KITAGONのブログ一覧

　　　　　　ノーマル　　　　　　　　　FIELD技研製チューニングROM　　　　　PLUS1AOKI製キャブROM


お借りしたキャブROMを試すため、ECUを取り外したので、並べて観察してみました（＾＾。

平成４年より使用しているFIELD製は追加基盤もオリジナルの様です。（当時はGRIDなかった？？）

お借りしたAOKI製はB6用ECU定番、GRID製の追加基盤ですね。

ノーマルECUは予備として以前オクで落としたものです(^^ゞ




NA６ユーザーしか興味ないですねぇ･･･(笑)

来週のTRGを今日と勘違いしていた私は・・・

突然予定が亡くなり・・・（暇）



そうだ、横浜行こう！

　

実は女医さんへ伺うのは初めてなのですが、伊◯治さんには昔ニッケイ時代に何度かお世話になっ

ていて、私個人としては面識があるものの、もう１０年以上前のこと･･･

大勢のお客さんの一人の事など覚えている訳はないと思っていました。

ところが先日のロド天でお会いした時、私の事を覚えていてくれたんですね～～感激しました！

技術的なことはもちろん、お客さん一人々を大切にしてくれる、こういうお人柄が多くのロド乗り達を

魅了するんですね～＾＾。



平成ヒトケタ時代のロド昔話や、マル秘計画の相談やら、小一時間過ごさせていただきました＾＾ｖ



秘密の小箱をお借りしたので、あした装着してみます。
楽しみ～～

秩父のミューズパークで行われるCLUB RAMBLEさんのMTGにおじゃましてきました。

久しぶりに良い天気、この時期にしてはとても温かくオープンドライブが気持ち良いです♪

ミューズパークは初めてなのでbmasaさんにＴＥＬでパーキングの場所を教えて頂きました。

到着してみるとbmasaさんを初め、既に到着していたロドの中に見たことのある相模ナンバーのＮＢを発見！

そうです。最近みんカラで話題沸騰中！？　　この方のＮＢでした。

購入したＮＢが以前CLUB RAMBLEのメンバーさんが乗っていた車で、今日は秩父へ里帰りという事でした＾＾。



で、帰りは気持ち良く２台でオープンランデブー♪

途中お昼をご一緒し、当然ロド天ロドだらＲ１話に花が咲き、

ますますサーキット病が重症になった一日でした(^^ゞ


お世話になりました皆さん、ありがとう！！

お元気ですか？　　久しぶりのブログです^^。

今日は５月のおは玉以来、なんと５週間ぶりにＲＳに乗りました。

と言っても、近所を流しただけですが･･･（汗）


５月のおは玉の帰り道、エンジンが中回転から上で少々ばらつくのが気になっていましたが、

今日は４０００回転から上がまともに吹けず全くパワーがありません。



ヤバイです。
いよいよその時が来てしまったか･･･




とりあえず家に戻り、上で１気筒失火する様な感じなのでプラグをチェックした所、４番だけが真っ黒･･･


どうか原因はプラグかプラグコードであってくれ～～


という事で予備のプラグとコードに替え、試運転。。。



グオーーーバババババッ･････っと状況に変化がありません（涙）



という事は、考えたくなかったキャブでしょうね～～原因は･･･


ジェットの詰まりとかだと良いのですが、ＯＨだと高く付くな～
なんて考えながら、まずは４番のジェットブロックを外し掃除でもしましょ、、

カバーを外し、４番･････ん！！











緩んでんじゃん＼(◎o◎)／！










固く締っているはずのジェットブロック自体が


１回転ほど緩んでグラグラ状態（滝汗）


ジェットブロックはメインジェットからのガソリンを空気と混ぜて混合気を作る重要なパーツで、主に中回転から上で機能します。

これじゃ上でまともに吹ける訳ないですね(笑)

４気筒分のジェット類を全て掃除し、いざ試運転～～




ガロロロロクォーーーーーン！！




いつもに増して淀みの無い吹けとパワーを取り戻しました♪♪


以前は四季に合わせて頻繁にメインを替えていましたが、ここ２年位は乗りっぱなしで最近いつカバーを開けたか記憶にもありません（汗）


たまには機嫌損ねない様に面倒見てあげなくちゃね(^^ゞ


やっぱり私のもキャブ車でした。。。

軽井沢参加の皆さん。
お疲れ様でした～！！

お天気がイマイチだった様ですが、それ以上に楽しまれた事でしょう♪

来年こそはご一緒したいですね～


写真は本日５時頃、関越新座料金所へ向かう車列です。

気を付けて帰ってきてね^^。