ＧＴＲエンジンＯＨ！

昨日はPAJEROにＧＴＲのヘッドカバーを積んで伊丹のフィアスレーシングさんへ！

お正月の休みで磨いたカバーとサージタンクを持って行ったのですが、磨きを妥協したサージタンクを野次られ、それだけを持って帰ることに(汗)



サージタンク磨きは形が複雑で手間がかかるんですよね💦
こんな汚い磨きではエンジンに組み込めないと同級生のGOROちゃんに言われてもしょうがないか•••••••。

そして再利用したかったエンジンブロックは既に２回のボーリングをしていて１mmオーバーサイズなので、使うことができませんでした💦
昔は1,5mmのオーバーサイズピストンがあったんですがね•••••••。

探して貰ったブロックが既にホーニング加工を終えていましたよ！



シリンダーが美しい！



ちなみに２２年間も酷使した１番ピストンですが、だいぶ溶けてますね💦
棚落ちしていたピストンもありました•••••••。
よく打音も無く動いていたもんや(汗)



更にクランクシャフトは0.15mmも曲がってました💦
これも再利用不可ですね•••••••。




帰宅後は年末にみん友さんから貰った蟹をいただきましたよ！