ノリタカ TBDBのブログ一覧

うちのパンさん
ポメラニアン×チワワと言われ
購入したが
どちらの気配も感じられない残念な子

マルチーズ×ウェスティじゃない？
ぐらいの違いっぷり


そのパンさんが更におかしなことに


そのパンさん↓




ちょっと顔が汚れてますねぇ



ちょっと汚れのまわりの余計な部分を消してやると・・・・・





！！！？





モルモットができたぁ～！！

納車1か月で3000km走行し
3回のエンジン・ミッションオイル交換をし
そろそろ慣らしも終了ということで取り付けました


←自宅前
フロントはまだ大丈夫

設定値は
フロント20mmダウン
リア30mmダウン
減衰力はとりあえずの最強設定


サイドがドッキドキ

ネオン管つけたら一発昇天かな



しかしこの設定あまり好みじゃないようで
リア荷重が増えたせいかハンドルに伝わる
情報量が減ったような印象

純正のほうが旋回性能は
リニアで良かったように思います

ちなみに車高ですがウィンカーカバーを付けて
ウィンカー位置が疑似的に上がっているので
フロント35mmまでダウンしても法規的には
問題無いようです
走行性能はしりませんけどね！！


また結局CUSCOﾘｱﾋﾟﾛ ﾗﾃﾗﾙﾘﾝｸは入れませんでした
なんせ下げただけで狙いたかった2度を超えて
以下のように





右：-2.3度
左：-2.1度
でしたから！！

あまりの元のズレっぷりに驚きましたが
元々フロント3度　リア2度を狙いたかったので結果オーライ

これで次は来月とあるサーキット支部長から格安で
譲っていただくRAYS G25 8J 9Jが問題なく入るはず！！


残るはﾌﾞﾚｰｷかなぁ～

洗車すると必ずこうなります










ゴムで完全に車内に入るのは阻止していますが
内側からガラスを見るとこんな感じ


本当にこれでいいのか！？



純正ﾊﾞｲｻﾞｰ買っても同じかなぁ・・・