ノリタカ TBDBのブログ一覧

うぅ～ん・・・













失敗・・・


詳細はまた完全に手直ししてからアップしますが、とりあえず原因としては

サイドアウターとホイルハウスをとめるスポットとシーラーです

2週間前になりますが、新潟へ行ってきました

ルートとしては東海北陸道→北陸自動車道→名神高速→名古屋環状で




愛知県→岐阜県→長野県→新潟県→富山県→石川県→福井県→滋賀県→岐阜県→愛知県











と



全長1200kmを2日間で爆走してきました。





高速1000円バンザイです！！







しかし、言い方を間違えるとマズいのですが







高速道路が走りにくくなりましたね！！




















まずETCで信じられないような突然の停止をする人・・・












追い越すわけでもないのに80km～90km/hほどで追い越し車線を延々と走り続け、大渋滞を起こしているにも関わらず気にもしていないオバサン・・・














相手を選ばずに煽ってくるもの






等々・・・



高速1000円になる前にはなかったような渋滞の原因になる現象を頻繁に目にします



新しいシステムを導入する際には、その仕組みを何度も色々な番組などメディアで説明するだけではなく、それに関する道路交通法の説明（普段忘れていそうな）などもしてほしいものですね・・・・・・・・



ゴールデンウィーク、みなさん遠出をすることがあるかと思いますが、事故には気をつけましょうね。






ん？



リアリティがない？






リアルに話ましょうか？どうなるか






もうすぐ4年ですからね

任意保険も切れる頃なので・・・

単車を復活させる予定です！！

車種はHONDAのCB400FOUR、パワーウェイトレシオ＝3.0のモンスター！！
体重を考慮すれば4.41ですが・・・

金銭的に余裕はありませんが、最近あったかくなってきましたよね
単車のシーズン到来です！！


実家で約1年眠っている愛車が恋しくなり、また同時に任意保険が切れるとの通知が来たので、改めて車検を通して復活させることを決意いたしました！！


まぁ車検が通る仕様にするまでかなり手間はかかりますが・・・

車ばかりでネタも尽きてきましたしねぇ～
ぼちぼちバイクネタも追加していこうかと思っています

もしかしたらCBR900を購入しているかも・・・

あぁレプリカに乗りたい衝動に負けそうな今日この頃・・・

いやいや、タイトルの通りみなさんご自身でDIYするときは

きちんとした知識を備えた上できちんとした技術でもって行ってくださいね！！

先日行った電子ロック連動LEDですが

本日発火しました



というのも配線の取り回しを行った際に暗闇で行っていたことと、いそいでいたことが災いしてドアモールの中に通していた配線がフランジに接触して欠損したようで・・・

しかも欠損したのがプラスの配線という運の悪さも重なり、露出しているボデーフランジと剥き出しになったプラス配線が接触してその部分が発熱し右フロントドアモール内部でちょっとした火災が発生しました・・・


最初は煙が噴出したので、チョイスした銅線が細すぎたのかと思ったのですが、調べて真因追究していくうちに配線の取り回しに原因があったとわかりました



自分達で行う改造は全て自己責任であり、何かあっても誰にも文句を言ったり出来ないんだということを改めて感じました

ということでみなさんも気をつけてくださいね！！

会社でもうるさいぐらい言われることですが、「自分の身は自分で守る」ということをうっかり忘れてしまわないように！！！

ルームランプと電子ロックに連動したドアノブLEDです！！

先日私は「もう一切の改造しない宣言」をしましたが、ある方から許可（依頼）がきましたので早速やってしまいました。


まぁ詳しくはﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰと整備手帳をご覧ください！！


ちなみに興味のある方に対してですが、今回私が行った方法はある一つの手段でありまたいくらでも他に方法はあります。

たとえばタイマーユニットを用意して常時電源はヒューズとボデーアースから取り、タイマー電源をドア側の開錠部から取るという方法。
これを用いれば自分の好みのタイミングでドアノブのLEDの消灯が可能になります。

しかし私はお金が無いことと、非常に面倒くさがりということから手っ取り早く既にタイマーユニットが組み込まれているルームランプから電源を取ることにしました。



ネタをパクる方へ・・・
真似だけでなく、さらに進化した形を期待していますよ！！