久しぶりに吸気をば・・・

7/27、ココに外から大きなワッシャを

磁力でくっけてましたが！

磁石にピッタンヨーク化

実戦配備、手術　（＾＾；）

見えましたね！

34×50×5ｍｍ耐熱150℃ネオジウム

強力タイプ仕込んでました・・・よーし

さて３ミリ厚金物でヨーク

ヤハリ、再確認！ヨーク有ると無しで試すと

吸着力が全然違います（＾＾）厚いヨーク良い。

これで装着です、、、ぬふふ

こうして元にもどして

当然Ｓ極内向けてます・・・

それとエアクリＢＯＸ内面には磁気エアロバン

患部を黒アルミテープで塞いで

ココはこれでおしまい＾＾

外から鉄近づけても貼りつきません。

ヨークが適切ならば！防磁された分の磁力が

吸着の方に向かいます。

それと、ついでですが

エアクリＢＯＸ内側・・・

現状こうなってます

吸気十字金具の奥への・・・

ここのアルミテープ幅と言うか延長で如何か？

と、以前から検討してましたが！この際＾＾

＊コレはまだ継続試し必要・・・

走ってみたら！エンジンレスポンスが・・・

ほんの少し微減ですが、トルクが深い？

吸気の掛かりが良くなった？のか

伸び感が強調された感じですゴムトルク強調

スイ～っずうぅ～ん～！な感じで・・・

もう少し置いて・・・試して書きます。。。

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19:20 少し時間たちましたが、同じ傾向です。
深いトルクの伸び感が、あと引く感じ（効きが良い感じ）

速度の伸び同じで、そこからスーっと伸びるニュアンスUP
アクセルON・OFFに対する反応では外側の十字は芯の
アルミ単線のみがイイし、伸び感ではアルミテープで・・・
今回のようにした方が効果はUPで伸びの余韻UPです。

それらの匙加減、吸気は空気の慣性を如何使うか？
その味付けで加速の味に変化が出ると思います。

＊どちらにせよ十字はWが良いです、ファンネル効果をUP
　 やってみてください　；＾＾）以上