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とんぼ2008の"銀亀 / ラク" [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2013年5月26日

インマニ上インジェクター攻めetc.と!おまけ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 1時間以内

1
こんな事してるのは俺か・・・

あの人・・・南洋の磁気バン友の会

戦略攻撃落下傘部隊長^^;

こうして・・・置いてみる(無心^^)

少し太い反応(=その分レスポンス↓)

(==;)
2
そこで!引いては負け戦

赤皿追加!!!!!!

ヤハリ・・・これも(~~;)
3
こっちの赤皿・・・

うんエラい!落ちないでそのまま

えっ!そのためスロープ乗り上げ?

そうではない!!!!!
4
おまけ・・・うちの!キャラメル

整備手帳は甘いぞ^^

目標物発見

あれを・・・・・
5
コレを外して・・・

あの化け物を!

流れはそう語っている?!
6
φ34×13mm 吸着力30kg

一瞬よぎった事もなし

でも!今日思いついた・・・
7
そうして!Oh NO@@!!

ONしようとしたら!?

流石バケモノ!!!!!!

子分を引き寄せた@@;
8
そうしてON!!
走りだしから?何だか重いレスポンス
ううう~~~爆発的力かと思いきや(~~;)

吸気には拳骨の様なトルクに効いたのに
アーシングの~お念仏にはイマイチ!

やはり私が最初から考え思って、やったアレ!
エアクリBOX上そうなんだよな!
今現在・・・エアクリBOX上にバケモノ2個
あの位置が効くんだよな~~

アーシングの接地ポイントの磁石は!
過ぎた磁力は・・・今までどうり 磁気飽和なんだな
そこでまた外して元のに戻して・・・
Φ20×10+Φ20×5のソレに戻し・・・

その後・・・まだ続く 更新待ってね^^ノンビリと。。。
コーティング

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この記事へのコメント

2013年5月26日 20:28
こんばんは~ 自分もやってみて 良い感じで効果があるのは 乱流が発生する箇所の様ですね~ あと思いつくのはレゾネーターとの接続箇所 磁力が絞り弁的な作用をしていて整流 空気バネの効果を出している様な気がします~。
コメントへの返答
2013年5月26日 23:06
オイルパンでも CVTオイルパン特にで
オイルの流れがよくなるのか?
CVTのベルト接触改善?!クラッチも?!
アクセルONのレスポンスがハッキリ化
空気も流体だから・・・同じ様に効いてるかも?

まだこのインジェクター付近では
ハッキリ体感とは言いがたいですが・・・
はたしてこれから。。。^^

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