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とんぼ2008の"銀亀 / ラク" [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2013年8月5日

磁気も?大器晩成?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 30分以内

1
先週は、お盆は”激暑”を予想し^^
先週金曜に、朝から墓参りしましたが!

暑い中、長距離走れど!
春あれだけ、エンジン温もると!シツコク点灯
エンジンCheckランプ・・・・ (・・?)

”やはり!整備のトップが語る気圧要因???”
あの時期いらい 一切点灯なし!!(^^)v OK

往路、一旦エアコンが風量調整?駄目! @@;
思わず~無意識に!左手で!!
「しっかりせ~~~~!」平手打ち(w)

その後!「怒らんといてや~~!!」
「ごめ~~ん ね^^」で!!OK ^^v ぬふ

時に車ともスキンシップ必要 W;
2
さて、土曜日に お化粧したコレ

命名!です!!

”フェライト・サンド弾丸クン”^^

効いたのは!書きましたね!
3
そうして!

ココ あのΦ34×13バケモノ・ネオジ

それを受け止める!!超弾丸クン^^)v

昨日は脳内ECUリセット と車体寝かせで

マイルド化書きましたが!!
4
今日・・・正確には午前に!
用事で乗りました!期待なしで^^

あからさまにワンパクでは無いが!!
そう横綱の格がある!静かだが 腰ある
トルク太さグイ!
車のアクセル・リアクション挙動がグッ・スイ~!

*流石!吸着力30.5kg風格です^^;)v

思い出します!コレ・エアクリBOX仕込んだ日
「コレがトルク!だ!!!」と!
まざまざと・・・体感で教えられましたもん!
・・・だから!言うのです!当たり前ですが!
DAISOのは補助&実験用オモチャ!

未だ分からず屋は!磁気への不敬ですよ^^v
横綱は静かですが 気概と気迫・内なる勢い
もう別モノです!!

磁気に腰抜かし?!逃げ抜いてるw
でも!スゴイ?!そんな人居ますがw
心意気が勢い^^)v 

こうなると・・・!逆に飛ばさないんです!
横綱の礼節が?乗り手にも余裕を与えますw
助さんも走りなさいw;
格さんもおやりなさいw; 御老公気分w

でも!細心の注意はブレーキ!!
止めれるトコロに節度を!!で速くクイックに踏む!
車庫入れ時!車止め少し乗り上げました(w)

寝かせたら今度・・・こうなりました!yokozuna!

♪入れるアクセルはJAZZのピアノタッチの如く ^^♪

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この記事へのコメント

2013年8月18日 16:19
純正ECUの自己学習が実行されたのでしょうか~

Φ34×13 今と為っては 手に届かぬ存在に成ってしまいました 一度試したかったyokozuna~

心の余裕 大切ですよね~。

 

コメントへの返答
2013年8月18日 18:56
ECUはそのままです、頻繁にやっても?です^^

このバケモノは吸着力が本気ですw
いま2箇所アース接地にONしてますが

吸着力の分効果は↑かと言うと?
Φ20×10に追加して2個とかでも良いかもと
ボルトの直径もそうして構造も大事と・・

でも!使ってておそらくココまで磁力入れたら
ある意味更にとか気が起きません。^^

エアクリBOXに吸着30kgの力は出ます
横綱のドスコイトルク・初めてやった時は
@@; でした。。。

熱くやりつつ たまに生き抜き 素直に観る^^

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