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とんぼ2008の"銀亀 / ラク" [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2013年12月22日

12000μF×2 電解コンデンサーで・・・5

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 1時間以内

1
↑ コンデンサ装着して、買い物へ試走後の動画^^

*2500 3000 3500 4000 4500 5500rpm

今まで感覚で2000rpmのつもりで踏み2500チョイ
そこで踏み直し軽く3000rpmでアラ?速い
ココで感覚澄ませて踏み 3500rpm
そうして^^様子見て少し吹かし 4000rpmチョイ
うん今までよか速く吹けるな^^ 4500rpm 
そこで・・・加減しつつも踏みで 5000rpm超え!

う~ん回転が落ち着く時のブロロ感また後退・・・
でもね!アイドリングも静かな感じだけど!
体を伝わる微振動(武者震い少しUP^^)
2
今度は充電器赤サイン出ず

OK

^^)牧場ナハハ(ヨカタよ~)
3
満充電だけど~~

少し様子見

継続はチカラ^^
4
しばらく補充電

これで赤サインでないか?

確認したがOK v(^_^;)
5
買い物(試走^^)行ってきました
沢山書いたけど・・・みんカラのヤローが
UP受け付けず消えて脱力


要は配線太短化・・・5.5sqの効果 
ある意味制限器として働く、、、

今日の赤サインは5.5sq配線のコンデンサー
影響y?効果がシッカリ出て(たぶん^^)
それと充電器隣接で、そちらを???
コレ?バッテリ???と判断に困りw
充電器判定赤だったのでは?と・・・・

手仕事ぬふ工業が逆に判定し!
対策としてああやって!してやったり!
こちらの意思を通した現実^^)v
6
走りは、判定は先^^
でも何かエンジン音さらに激しさマスクされた感じ
ブロロが後退・・・ノイズ吸収更にでしょう!

全体の粗が減った感じ、イイも悪いも滑らか化だと
ある意味刺激も減り^^;良いか悪いか解らん(w)
・・・でも!CURRYやおでん効果?!
一晩寝かせてヌフもきたいしつつ寝かせ

冷えてきたので!また風呂入ってきて
(W)U しよう^^ナハハ 配線は大事だよ!
数値では解らない感性アナログ世界・・・^^

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この記事へのコメント

2013年12月23日 19:52
益々そそられる音で 関心しきりです~  

電源用コンデンサ 良い物がありましたね 私はスクラップからのを以前から物色してても見つからずです

難しい事は解らないですが サージ電圧はともかくリップル電圧や電流の進角改善等に効くんでしょうね~。
コメントへの返答
2013年12月23日 21:00
こんばんわ

そそられますか^^;)v 私としては・・・
測定器スペアナなど測れば車内周波数
少し違ってきてると思いますね~

スクラップはヘタしたらコンデンサー容量抜け
それと、充放電時間少し劣るが容量大きい
電気二重層が寿命的には長いとききます。

2700μFの電解を多めにパラって二重層を!

・・・今回の電解はバブル期生産品
もしか爆発したら((@@;))
シロートのテスター判定ですから!怖かった
結果的OKですが 充電器がやはり・・・・
バッテリーとは違う何かを感じたみたいで^^
いろいろ・・・いままで薄っすら感じてた事
やれて良かったかもです。

アーシングでもバッテリー端子の締め付けM6
チョロいのに繋いでるひといますが!
案外電気工事関係?専門の人って・・・・
ほぼ全てチョロい線をつなぐんですよね~~
私のAUDO見たら過去 電気修理関係の人
@@;驚異!ありえないと言ってました。

でも^^)最近は本物高級品はぶっとい線ですね! でもまだ細いし中身が軽い感じですが

コンデンサーイイの見つかったら自分が思うよか太い目で製作どうぞ(w)

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