プロトなエンジルーム見た目少しリフレッシュ＾＾

ノーマルのカッコして何て音してんの～　相変らず良い音で～

プロトでも次の智慧が降りて来るまでマッタリと美装も良いですね～　

考えてみると～車の運転って　人間のエゴがモロに表面化して　そういうのも含めて大変なんですが　もうそれは過去　楽しさが勝って置き去り～。

社外品のあからさまな、アピール音と違い
メーカーが設計したままで、この音
コンデンサーなどで静かになってるが・・・

吸気磁化で燃焼力UPの証ですよね～
いくら言っても＾＾アースだけで騒いでた人は
飾る方へ行き後・・・

吸気・燃料・オイル　磁化シリーズ　
色々総合するともう、てんこ盛り＾＾
ただブットイアース引き回しただけでは・・・

そうですね！極太アースしてこう変わった！
その方向だけの人は、後から覚めて？？？
効果下がりを体験してるみたいです。

面白い事に！極太アースにあれだけ！
入れ込んでた人多いのに＾＾
磁気へは？少し遊びッ気なのがたまにだけ
チャンとやる気はないみたいですね！
まあ～極太アースも流行りかな？で付け
結果的飾り化が多いのでは？

根本的なエンジン反応が思い込みでなく
エンジンの動きや反応・・・音にも！
それが呼吸する生きたモノ化（＾＾）ｖ
その生きたモノとの対話・ふれあい
その走りに行けば！信号スタート競う
ベタ踏みなバカやetc.でなく
弄るの本当の意味＝世話して対話＾＾
クルマ・エンジンにもアイデンティティあり。

クルマとヒト　お互いが心地よく
具合良くが大事ですね
"Spider-Motors"＾＾