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とんぼ2008の"銀亀 / ラク" [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2014年7月26日

暑いので夜に^^バッテリー完全フロートECUリセット

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内

1
肉眼に近い夜景モード

( ・・)あらら
2
デジカメ f1.8世界 ( ^^)■☆彡

コレは今現在

バッテリー久々車体から下ろし

完全電気抜き=ECUリセット

面倒だし朝まで放置します^^
3
車に車体カバーは
擦れると言う人居ますがDの担当さん
毎回絶対ならそうでしょうが!

適当になら!夏の日差しから
少しでも・・・・の思いやり^^
気使いなら問題ないし

気になるなら!下のパタパタ部分
選択ハサミで止めればOK

私のは前車の小さめのを半分に切り^^
前半分だけにしてます
自宅カーポート?屋根あるし。
4
よるがイイですね!

昼間は灼熱で(=。=)ボー

弄り盛んな頃は毎夜でした・・・

命名!妖怪人間・ホタル弄り(w)
5
目標物発見!

((((( ・・)
6
サルフェーション除去器

自作超大容量コンデンサー
うる寅稲妻

色んな線が固定されてるので
簡単に外せない^^;
7
蚊に短パンなま足食われつつw

バッテリー無事下ろし完了

これで!車体から完全に電気抜け

ECUもリセットできるでしょう。。。
8
去年の5月はなぜか?エンジン警告灯多点灯
Dの整備トップ調べでは超希薄燃焼でECUが?
こんな希薄で燃えるはずが??と警告だろうと

^^) 私の車は、エアクリBOXまわり
超磁気世界&工夫世界の不思議空間

あのデカイそれも!ネオジウムが仕込まれてるし
ハイブリッドでないNAエンジンのレスポンスのツボ
吸気ファンネルには十字ワイヤー吸気効率UP
スロットルへの出口には~あの磁気バン!
BOX内部はエアロフォルム!
そうして外気吸気管ラジエータ前インテーク
純正ド・ノーマルから見たら別もの~
ナンダコノヤロー!TUNE

弄り初期はECUのサボり学習で!
一夜で効果が(・・?)もありました。
普通の人はその応酬で疲れそのまま。

極太アースのあの人達は今はどうなん?
アースで流れは良くなりその分UPでも
何か促進させるもの無ければね^^

磁石それも、本気のネオジウム磁石
まあ~不用意な人には解らない世界。。。

聴いた話ではビッグスロットルしても
数日でもとの木阿弥(ECUに封じられ)らしい
そんなECUとの戦いの歴史 手仕事ぬふ工業
ランボーの野戦の弄り込みで!
敵ECU一個師団撃破でしたもんね・・・!
しかし敵ECUも!少し気が付くらしいw

5月あたりの大気圧変化とかでECUが?!
エンジンチェック点灯と言うのが事例で多く
Dの整備主任さんが言っててて・・・
もう少し様子見ようとなりOKで1年以上経過

変化に反応し平均化しようとするのが?
良いワルイないECUの働きなんでしょうね!
今の良いままを学習すれば良いけど・・・

もう一年以上だから!OKでしょう
まあ、どちらにしても・・・・
車の頭脳ECUも CLEAN・ERASE

(ー。ー)/◇✡  祓い清め!!

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