TOYOTAもやっと認めた？樹脂アース経験活かし　アルミテープでのエアロパーツ試行＾＾；）

http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html
性能の向上に効果があるとわかったあとは
テープの厚さや長さ、接着剤の通電性など
試行錯誤し
長くスリットのある形状のものを正式に
採用した。

50km/h程度の速度で最も違いは顕著だったが
敏感な人であれば20～30km/h程度でも
違いがわかるという。


↑　正式って書いてるよ！

吸気磁化で太いトルクもエンジン音が変わる
それは、みん友の中でも、限られた人が共感
もう当たり前の事実・・・・
あとの人は遠巻きで見て反応できない人ｗ

チューニング音に変化　しっかりやって開眼
そばで見てもできない人はできない！
みん友でもない人でもススとやって吸気磁化
良いですの報告多数！人は7割思い込み
催眠的、そとの刷り込みに身を無意識に置く

もうイイのです＾＾解らない人はいくら見ても
頭が現実でもないし、わからず屋は放置
変な固定概念なく素直にやって◎そんな人
喜んでメッセくれるからOK

この世ってか世界って本人が枠はめて
そこで思考してるので！へ～そう！
あんたの見たい現実そうなんやね（ｗ）
それでしかない世界

弄り世界は””音痴””には！効果なし
あんたの神経足らずを正義にするな＾＾；

さて・・・話を戻し

買って来ました

磁石先輩の方がコレはと

何時になくOK出してらっしゃる

樹脂アース経験が今　生きるか？

感覚的に22ｃｍの長さ

二枚重ねでカット

こんなかな？？

TOYOTAの考えを取り入れ

櫛状に　/（。。　）

こんな感じですが　＾＾

ハイ2枚　＾＾

コレをあの位置に貼れば

変わるのか？

さて・・・

様子見て貼ってみます（ｗ）


＊経験の及ばない人には理解できません

　今までの経験上そう思うのです！
　自車の金銭価値＆再販狙うそんなもんに
　解るものではないので！