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とんぼ2008の"銀亀 / ラク" [トヨタ ラクティス]

あなたの知らない世界 何駄粉之野郎です😅😋エンジン添加剤とアララ②

カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年02月20日
1
解るかいボディーアースの左右橋渡しライン
コレ4ゲージのOFCパワーケーブル
いったんラジエター横に中継設置してる
それによりラジエターコアのアースも妄想
そうして!そこに強力な磁気の弾丸クン
S極設地(Φ20×10)×2のネオジウム磁石

😃事もあろう事か?なんで?奇跡?
あの矢印の距離移動!?!@@;
未だかって経験ないよ!なぜだ!!
磁石の吸着でくっついてる(・・?)
2
原因として考えれるのは・・・
こないだDIコイル付ける時に保護として
タオルシーツをエンジン手前側にかけてた
でも!なんでアレが!あそこに?永遠の謎

そう思いつつも!所定の位置に戻し
これは鋳物ヨークに納めた磁気強化の
弾丸クンを更に強化したモノ^^
3
そうして・・・元に戻し

エンジン・スタート((( ^^)

わ~お!
4
そうして買い物に向かいましたが!
エンジンレスポンス瞬発力同じだけど!
巧く言えばスマートな抑制な瞬時トルク
そうだったのが!戻った😁😄v

停止からの発進でググ~ン!な太いトルク
スーパーの防水塗装された屋上駐車場
では、発進でホイルスピン!!!
そうアレ!吸気磁気チューン成功者が知る
あのググ~ン!改めてデリケートにアクセル
踏みに対してリニアに出るトルク!!
もしCVTでなくATならミッションなら!
激しい出足で乗りにくいのではw

瞬時なトルク立ち上がりであり踏めば・・
あっけなく5000rpm超え
レブは6500だからもう間近へ
CVTだから4500rpmが追随であとは
機械的無理かけるの嫌で自粛^^
これまで通り!多く回しても4500rpm
そこで労りです、と言うか3000rpmで
十二分に走れます^^

*思わぬ落とし穴?と言うか磁石の定位置
 そこに居るか?確認すべきですね😄

コーティング

イイね!0件




 

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