ロータス3台とS660(MT)の試乗

以前よりロータスエリーゼは好きな車でしたので、色々乗り比べてみました。

先日はエキシージCRとエリーゼとエリーゼSと3台試乗させてもらいました。
素のエリーゼは1.6LのNA、エリーゼSは1.8Lのスーパーチャージャー付きです。

今日はS660のMTの試乗をしてきました。

エキシージは3.5LV6のスーパーチャージャーを積んでいるので、別物。私にはモンスターな領域で扱いきれない危険な感じがあります。（電制あるし、いまどきのFやLのようなスーパーカーはもっとすごいけど）

エリーゼはまず素に乗って、軽くてダイレクトな感じは凄いけどエンジンがもっさりしていて非力なせいかそれほど刺激的ではありませんでした。しかし、Sに乗ると心地よいちょっとの危うさを感じるくらいな素晴らしいものでした。
このSの刺激がNAエンジンで得られればいいのにと思いました。乗ったことないけど2ZZ搭載のエリーゼがちょうどいいのかなぁ・・・

で、S660
軽自動車だけど、チープな感じは無く、椅子・ハンドル・ミッションの感じとても良いです。椅子はS2000純正より良くなっていると思いました。
エンジンは5000rpmまでは結構良いが、そこからレッドまであと2000回転はパワー感乏しくただ回っている感じでした。
調べてみると、この辺は社外コンピューターで少し改善できるみたいです。しかし元が実用エンジンのため高回転でパワーを出すようにすることは困難とのこと・・・
5000～7000ｒｐｍがもっと面白くなるなら、サーキットでは物足りないかもしれないけどとても良い車だと思われます。

お金があればエリーゼS、そうじゃなければいじったS660、お金も腕も凄ければエキシージということになるのでしょうか？？
室内が快適なのはS660だけど、荷物はエリーゼの方が乗せられるし、迷いますね。

どれも欲しいけど、当分購入予定はありません・・・