高機能車速感応ドアロックユニット 取り付け（その２）

助手席Ａピラー、グローブボックス、
センターパネルｅｔｃ
あらゆるものを、ひっぱがしますぅ。

「あれぇ～えぇ～　そこまではかんにんしてぇ～」
というぐらい・・・

あくまでも、やさしく・そふとに・・です！

※外し方は、別の整備手帳を見てね！


すると、

Ａピラー下に、ＵＪ１コネクタと・・

センターパネルに、
Ｐレンジスイッチ裏コネクタと
カーナビ５極灰色コネクタと
カーナビ１０極白色コネクタと

いっぱい、いっぱい、微笑んでいますぅ。

で、ＵＪ１コネクタを取り外し、
ｺﾘｺﾘとつまんで・・・

配線しますぅ。

※３本線の中央線・シートベルト信号

プリウス専用信号変換基板の接続図を
確認しときつつ・・・

Ｐレンジスイッチ裏コネクタを
そふとにすくいあげ・・・

配線しますぅ。

※【白】７番・パーキングレンジ（アース）

カーナビの接続図を、
またまた確認しときつつ・・・

カーナビ５極灰色コネクタも、
ｺﾘｺﾘとつまんで・・・

配線しますぅ。

※【白茶】２番・イグニッション信号
※【紫】３番・車速信号

カーナビ１０極白色コネクタも・・・
あぁ～！！　
これはオーディオ変換コネクタなんで、

確認して配線おねがいしますぅ。

※カーナビ１０極白色コネクタの場合、
　【水】４番・常時電源
　【茶】７番・アース

今回、配線がたくさんあり、
そして、配線先が何ヶ所にも分かれるので、けっこう大変！

そして、動作テストで、電源は入っているものの（ＬＥＤ点灯）、
ぜんぜん動かず・・・

配線がまちがってたり、
信号が流れてなかったり（配線タップがかみ合ってなかった）、
車速がとれなかったり（カーナビ付けずに動作テストしたんですが、トヨタ車はカーナビをつけないと信号が流れない？）、
ﾗｼﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾘ、、、

などなどで、くろうしあしたぁ、、、

あたりを付けるのに、取り付け解説書・取り付け参考資料の
トラブル事例などは、大変助かった、、、