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まぁとし@銀NA∞の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2010年5月26日

ロールバー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
中古で購入したロールバーなんで、まず錆を落とします。ブラシで錆を落として、錆止めを塗ってから、シャシーブラックで黒く塗装しました。
2
メインアーチの取り付け位置を決めて、ドリルで穴をあけます。
どうやらハードトップ対応らしいです。
3
苦戦した、トランク貫通部分。ブレーキランプの配線がグロメットでタイヤハウスに伸びているんですが、そこに取り付け位置が来るため、配線を手前の穴に移設しました。
そして、1つ穴を開けてから、タイヤハウス側から当て板をガイドに残りの穴を開けました。
4
とりあえず4点取り付け終了。内装を元に戻します。リアトレイ部分はバーと干渉する部分をハサミで切りました。
5
残るフロント部分は、シート足元に取り付けるので、位置決めをしてカーペットを切り取り、アンダーコートを剥がします。そして、車内からドリルで穴を開けました。ネジは全て新品に交換し、下から入れました。ネジが緩んだ時に気づきやすくするために。
全ての当て板にシーラントでコーキングしました。
6
ロールバーパッドは専用品が高いので、ホームセンターを物色してたら、ちょうど良い物を発見!
配管保護用のクッション。色がグレーですけど気にしません(笑)お値段は4分の1で済みますしグッド(上向き矢印)

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