TRD フロントストラットタワーバー

はじめまして。
ちょっと回覧させてもらってました。

私は最初トムスのタワーバーでしたが、スペアタイヤの出し入れの度に外さないとならなかったのでTRDのタワーバーに変更したのですが、ブレーキフルード液の交換の時、タワーバーが邪魔で結局は外さないと作業できないことを後で気づきました。笑

もう古い車なのでトルクをかけ過ぎてボルト穴など痛めてしまったり、ボルトをネジ切ってしまったりしますと大変な作業になってしまいますので、ボルト類など純正の新しい物に取り替えたほうが良いと思います。
確かに、取り付けにくいタワーバーですが、全体を仮止めしてから少しづつ全体のバランスをみて増締めすると簡単に取り付けられると思います。できればトルクレンチを使用した方が安心だと思いますが・・。

いきなり失礼しました。。

コメントありがとうございます。

確かに全体重かけて締めたので危ないかな…と思います；

ボルトも15年物ですからね；
とりあえずトルクレンチを買ってきて適切なトルクで締めたいと思います。
ご指摘ありがとうございました。