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minaai3244の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2010年5月2日

ナビ連動ETC車載器交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
DオプのETC車載器から、ナビ連動のETC車載器へ交換しました。

作業にあたっては、この方の記事を参考にしています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/400784/car/313372/954607/note.aspx

まずはいつも通りに右インストルメントロアパネルを外し各部品を外します。

ETC本体への配線は、赤枠の通り既に来ているため、ポン付け交換が可能です。
2
DオプのETC車載器(パナソニック製)を外し、ナビ連動ETCを取り付けます。
ネジも既存のものをそのまま利用可能です。

その次にフロントピラーガーニッシを外し、既存のETC車載器アンテナを撤去します。
3
ETC車載器側コネクターの写真です。
4
ETCアンテナ設置のため、液晶パネルを外します。
工場装着のETCアンテナは赤枠の先に設置されているのですが、手が届きません。

ESM(ElectronicServiceMnual)では、インストルメントパネルを取り外せとの記述が・・・
ワタシには絶対に無理な作業なので、純正位置への設置は断念。
5
結局、ボーズセンタースピーカの穴へ設置することに。

ちょっとオリジナリティを出して、左端へ目立たないように。
この余計な企みが、この後とんでもないことに。(;´Д`)
6
スイッチオンでETC車載器の情報を無事確認。
7
右インストルメントロアパネルを戻し完成。
その後、量販店へ出向きETCのセットアップを実施。
8
後日、ETCゲートの場所によっては反応したり、しなかったりする事象が出ました。

原因が分からず試行錯誤の結果、アンテナの位置が悪いと判断。
アンテナを中央寄りに設置し直した所、安定して反応するようになりました。

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この記事へのコメント

2010年6月17日 22:54
教えてください。
私もETCを綺麗に埋め込みたくなってきました。
ハンドル下のパネルは簡単に外せるのですか?
右インストルメントロアパネル???
コメントへの返答
2010年6月17日 23:32
それ程難しくはないと思います。

インストルメントドライバロアカバーの取り外しについてフォトギャラリへアップしましたので参考にしてください。

http://minkara.carview.co.jp/userid/440498/car/356324/2096979/photo.aspx
2010年6月18日 12:35
有難うございます。 トライしてみます。
サービスマニアルDVDがあるんですね。
でも 高いんですね。 ちょっとびっくりでした。
コメントへの返答
2010年6月19日 11:27
頑張ってください。

サービスマニュアルはオークションに偶に出ているようです。
2011年7月10日 22:13
こんにちは。

アンテナの感度についてお尋ねします。

BOSEのセンタースピーカーはついてますか??

当方BOSEついてませんが、蓋をアルミのグリルに交換したところ

ゲートが開かないことが頻繁にありました。

アンテナ取り付け位置はセンタースピーカがありそうな場所の中央です。


BOSE用のスピーカーのグリルが悪さするのかな。。


今は感度はどうでしょうか?

お聞かせください。
コメントへの返答
2011年8月3日 21:04
こんにちは。

お返事が遅れ申し訳ありません。
当方非BOSEですので、センタースピーカーはありません。
但し、ライオングさん同様にBOSE網は装着しています。

アンテナの位置は結構シビアで、当初の左寄り設置の時はICによって反応したりしなかったりしました。(反応しないICはほぼ100%の確立で反応しない)

そこで、ETCレーンを左寄りに走ったり、右よりに走ったりテストを繰り返し左右の位置は中央、また前後の位置も穴の中央にする事で問題なく反応するようになりました。

工場装着時はBOSE穴より前方のダッシュパネル内に設置されるため、やはりBOSE網が悪さしているのかもしれません。

因みにBOSE穴にはシートを敷いて、その中央にアンテナを置いています。

ご参考になりましたでしょうか^^

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