■ナビゲーション

ぎ～の♪の愛車 [マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）]

<< ドライブシャフト交換

| 記事一覧 |

パワーチェック >>

整備手帳

作業日：2016年5月9日

リアローターサイズＵＰ（ビアンテ用）

Item: リアローターサイズＵＰ（ビアンテ用）
Author: ぎ～の♪

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

流行に乗っかるスタイルです(笑)
そろそろブレーキパッドとローターを交換したいと思い、どうせ交換するならポンづけできるビアンテローター化しました。
ビアンテ用マウンティングサポートを用意すれば付きます。
部品番号　C2Y62628XA　　￥10928(2コ)

社外の325ミリ、リアビッグローターも候補で考えましたが、Ｆキャリパーもノーマルだし、フロントヘビーな重量配分なのでリア強化しすぎるとバランスが崩れると思いビアンテ流用にすることを決断しました。

ＭＳアクセラ純正リア285mm→ビアンテ純正リア300mm（たぶん）

見た目はあんまり変わらないですｗ
リアのバックプレートの大きさとほぼ同じなのでマニアじゃないと気付けないですね。

[大きい写真で見る]

このキャリパーの周りにあるシルバーの部品がビアンテ用マウンティングサポートです♪

[大きい写真で見る]

バックプレートとほぼ同じ大きさです。
ちょっとバックプレートが大きいです♪

バックプレート裏から

１７インチ

18インチ　ノーマルローター

18インチ　ビアンテ用300ミリ

性能は分かりませんｗ

| 記事一覧 |

この記事へのコメント

コメントする

のぶひろtypeR

2016年7月13日 21:21

はじめまして。

こちらのネタをパクらせていただきたいなぁと思いまして、お伺いしたいのですが・・・
キャリパー本体はBKMS純正をそのまま使えるのでしょうか？

ブレーキ性能云々は置いといて、他車種流用という響きと、上の７番の画像にひかれました　＾＾

コメントへの返答

2016年7月14日 21:23

はじめまして。
どんどんパクッて下さい（笑）
割とリアローター大径化は定番ですので、調べれば出てきますよ〜♪( ´▽｀)
キャリパー本体はbkms純正そのままです。

のぶひろtypeR

2016年7月14日 23:07

ありがとうございます！　m(_ _)m

どんどんパクらせていただきま・・・えー、
目指すレベルが違い過ぎて、私にはちょっと厳しいようです（笑

コメントへの返答

2016年8月2日 21:23

また何かありましたら、いつでもご連絡ください〜♪( ´▽｀)

プロフィール

「@ＪＵＮ＠ＢＫさん　すいません間違えて送信しました。（使い方分かってないｗ）マグレでした(笑)アクセラ乗りの先輩方と交流してみたいですね☆こちらこそ来年もよろしくお願い致します。」

何シテル？ 12/30 19:15

ぎ～の♪ [ 徳島県 ]

皆さん初めまして(^-^) グランツーリスモ、レース、アニメが好きな者です(^^; ゲームはグランツーリスモだけやっております！オンラインで出会...

ユーザー内検索

愛車一覧

	マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） BK型マツダスピードアクセラです。Ｈ19年式　ＢＯＳＥサウンドシステム搭載車。街乗 ...
	ハーレーダビッドソンスポーツスター883R 2011年式のＸＬ883Ｒです。のんびりと、マイペースで走れる楽しいバイクです＾＾仕 ...
	マツダデミオ中期DW3Wの5MTです(^^; 免許取って初めての愛車です。大事に乗ってます!! ...